КНР за последние несколько лет стала полноценной и даже полноправной автомобильной державой, особенно для жителей РФ. Если учесть постоянно вводимые санкции и запреты на импорт привычных многим европейских, американских и японских авто, то покупка китайского автомобиля действительно кажется резонным способом решить проблему передвижения по городу и за его пределами.

И если вы решились на такую весомую покупку, то в голове возникает много вопросов: с чьей помощью везти авто или сделать это самостоятельно, как убедиться в том, что автомобиль в хорошем состоянии, как отслеживать купленный авто на пути в РФ и множество других. Именно в этой статье мы хотим рассказать основные нюансы приобретения авто из Поднебесной.

ПРЕДЫСТОРИЯ

Пожалуй, еще два года назад мы и подумать не могли, что будем заказывать китайцев напрямую из КНР, еще и б/ушных. Российский рынок был полон автомобилей, без особо труда импортированных из разных стран. На худой конец всегда можно было сделать выбор в пользу отечественного автопрома. В это же время, трудолюбивые и очень продуктивные жители Поднебесной вовсю раскручивали свой автопром у себя на родине и понемногу поставляли самые удачные модели заграницу через дилеров. Из года в год они совершенствовали модельный ряд, перенимая технологии у таких гигантов, как BMW, Volvo, Land Rover и тд. Они работали над улучшением качества и сохранением демократичной цены, чтобы автомобиль отечественного производства мог позволить себе практически каждый, но за это не было бы стыдно.

Времена меняются, и теперь многие все больше поглядывают в сторону Китая с целью заказа авто для личного пользования. И как же это осуществить? Давайте разбираться!

КАКИЕ АВТО МОЖНО ВОЗИТЬ ИЗ КИТАЯ?

Из КНР мы можем импортировать как новые, так и б/у автомобили. Остановимся на каждом виде подробнее.

Новые авто (без пробега/из салона/дилерские – кто как привык) можно не только купить непосредственно у дилера в Китае, но и изготовить на заказ с желаемыми характеристиками: цвет кузова и салона, дополнительные опции, (панорамная крыша с люком) и так далее. По приезде автомобиля в РФ вы можете поставить его на платное обслуживание у дилера, при этом сэкономив на покупке от 500 000 рублей до 1 000 000, если сравнивать с аналогичными предложениями от продавцов в России. Экономия зачастую появляется при процедуре таможенной очистки через третьи страны –Казахстан или Киргизию. При этом никаких рисков для вас нет: в итоге вы получаете «чистый» автомобиль и становитесь первым собственником по российскому ПТС. Но это касается только новых авто или тех, кому не исполнилось 3 года.

Б/У автомобили - это, пожалуй, самая интересная и неисследованная ниша для иностранцев в Китае. Китайцы не так давно разрешили вывозить такие авто из своей страны, поэтому пока что этот рынок довольно сложный, особенно для новичков. Именно поэтому мы не советуем заниматься импортом авто из Китая самостоятельно, как, например, раньше можно было сделать с привозом авто из Японии – через знакомого «морячка». Разница с ценами на б/ушные автомобили не так очевидна для конечного покупателя, как между дилерским и новым китайским автомобилем, поскольку вторичный рынок китайских авто хоть и набирает обороты (об этом мы поговорим чуть ниже), но пока не настолько развит. Хотя выгода, безусловно, есть, и ее легко вычислить: достаточно сравнить цену с китайским калькулятором на нашем сайте и «прошерстить» объявления о продаже этой же модели на известных площадках – цифры вас удивят.

Еще один приятный плюс – возможность покупки из Китая европейских, японских и американских авто, как новых, так и б/у. Практически все мировые автогиганты разместили в КНР свои заводы. Одна только Tesla Megafactory, с которой так отчаянно и довольно успешно конкурируют «местные», имеет производственную мощность до 1 млн. авто в год. То же самое с Volkswagen, BWM, Toyota, Honda, GM и так далее – они уже давно там! Вот только есть один нюанс – эти концерны работают далеко не в полную силу. Почему, спросите вы? Ответ очевиден: китайцы САМИ ездят на своих автомобилях, поэтому европейским концернам нет никакой необходимости производить невероятное количество техники, ведь спрос на нее попросту невелик. Так что тот, кто сочинил миф, гласящий: «китайцы не ездят на своих авто» видимо, совсем не следит ни за экономикой Китая, ни за автоотраслью этой страны.

ЧТО Я ВЫИГРАЮ, ОБРАТИВШИСЬ В КОМПАНИЮ ПО ПРИВОЗУ АВТО?

Если вы выбираете обратиться к фирме-агенту, которая занимается привозом авто, то вы «снимаете» с себя большой груз:

• Вы не беспокоитесь о том, какую машину вы приобрели. К примеру, у нашей компании в Китае есть партнеры, которые осуществляют подбор непосредственно внутри страны, осматривают автомобиль, отправляют фото и видео с осмотра и накладывают «вето», если автомобиль находится в ненадлежащем для экспорта состоянии. А подобных объявлений на различных площадках действительно много: с виду машина в хорошем состоянии и по вкусной цене. А по факту – битье с заменами. Такого не случится, если вы работаете с фирмой по договору, где есть гарантии.
• К слову, о гарантиях. Мы гарантируем, что вы получите автомобиль в том состоянии, в каком он был куплен в Китае. Если в процессе транспортировки авто получил повреждения, мы компенсируем их устранение.
• Вы не бегаете, сломя голову, в поиске нужных документов. Мы оглашаем список необходимой документации и сами занимаемся ей (высылаем договор, выставляем инвойс от продавца, отправляем счет на оплату пошлины в таможне, составляем акты приема-передачи). Вам нужно только своевременно реагировать, отвечая по почте, а также оплатить инвойс в банке в вашем городе и далее покрыть расходы по таможенной очистке.
• Вы точно знаете, где сейчас находится ваш автомобиль. Мы своевременно информируем вас о месте нахождения вашего авто. Кстати, автомобили, по большей части, едут до Владивостока или Биробиджана на автовозе, в редком случае – на судне.

КАКИЕ АВТО ПОПУЛЯРНЫ В КИТАЕ?

Из Китая вы можете привезти как авто, которые уже на слуху в России (Geely Monjaro, Haval F7x, Geely Coolray, Chery Tiggo 7, Jetour Dashing, Exeed RX и многие другие), так и автомобили, выпускаемые для внутреннего рынка Китая. Их очень много, при подборе исходить нужно из ваших потребностей и бюджета. Работа с персональным менеджером в компании по привозу авто помогает вам точно узнать, какой автомобиль вы сможете привезти, располагая н-ой суммой денег, сколько займет подбор по вашим критериям (привод, состояние, дополнительные опции, количество мест) и так далее. Вы не остаетесь с этим один на один.

Интересно, что многие популярные в РФ китайские авто уже переименованы и в самом Китае их названия звучат иначе. Например, Geely Monjaro– это Geely Xiguye L, Geely Tugella – Xinguye и так далее. Не пугайтесь: эти авто ничем не отличаются от тех, что вы привыкли видеть на российских дорогах. Но это тоже может доставить немало проблем, если вы намерены покупать авто в Китае самостоятельно – попросту возникает путаница. От этого вы также застрахованы, если работаете с фирмой-агентом.

ЧЕМ ПРИВЛЕКАТЕЛЕН АВТОРЫНОК КИТАЯ?

Сейчас КНР – это передовая автопроизводства. Их «детища» ничем не хуже, а то и лучше многих уже давно известных нам авто в первую очередь из-за своей технологичности. Немалую роль играет «свежая» внешность, к которой еще не успел привыкнуть замыленный глаз любого автолюбителя. Взять такие марки, как Zeekr (модель 001 – прямой конкурент Tesla, кто еще мог на такое осмелиться), HiPhi и другие – эти авто выглядят не иначе, как космолеты. При этом китайцы готовы предложить нам и нечто технологичное, но довольно консервативное, к примеру, BYD HAN –электроседан, но при этом роскошный внутри, не вычурный и не кричащий, конкурент премиум-сегменту BMW, Mercedes-Benz и Lexus.

При всей технологичности, на китайских авто используются давно известные и проверенные разработки: японская КПП Aisin, моторы от Volvo, турбины Garrett, цепной привод ГРМ BorgWarner, форсунки Bosch – это лишь небольшой список заимствований, делающих китайские авто надежными и понятными. Как следствие, закрывается волнующих многих вопрос с обслуживанием и запчастями. С этим проблем нет! Подавляющее большинство квалифицированных сервисов умеют работать с автомобилями из Поднебесной.

Еще один весомый аргумент в сторону покупки авто непосредственно в Китае – это оснащенность. Забудьте о тряпочных салонах, руле без кнопок управления мультимедиа, отсутствии ассистентов и помощников. В китайских автомобилях все это есть, и может показаться, что функций даже больше, чем нужно. Например, вы знали, что некоторые китайские «электрички» могут имитировать звук работы двигателя любым другим? К примеру, лаем собаки, мяуканьем кота, треском кузнечика, ну и, на худой конец, непосредственно неповторимым и несравненным звуком реального «движка». Эта функция, конечно, не жизненно необходима, но, согласитесь, это приятно, когда автомобиль может вас по-хорошему удивить. Ведь нет большего блаженства, чем радоваться каждой поездке на личном транспорте. Наслаждаться внешним видом, когда подходишь к нему на стоянке, любоваться синим небосводом через панорамную крышу, попросить ассистента набрать тот или иной номер или поставить нужную музыку. Но даже если вы считаете, что это лишнее, то кожаный салон, хорошая мультимедиа, круговой обзор, качественный климат-контроль и музыка еще никому не мешали. А у многих китайцев это В БАЗЕ.

А ЧТО С ЛИКВИДНОСТЬЮ?

Безусловно, некоторые задумываются о том, как продать авто в будущем еще до того, как его приобрести. И именно вокруг китайцев генерируется огромное количество предубеждений, которые, по большей части, представляют собой слухи и мифы. Прежде всего, о продаже. Давайте рассуждать логически: сейчас на китайские автомобили заметно вырос спрос, и это не пустые слова. По данным «Авито» только за первую половину 2023 года спрос на новые китайские авто вырос на 209,5%, на авто с пробегом — на 33,3%, а во втором полугодии эти цифры наверняка кратно возрастут. Из этого следует, что рано или поздно эти же машины начнут продавать на «вторичке». Значит, бояться, что в будущем вы не сможете продать своего «китайца» не стоит. На различных площадках уже появляется все больше объявлений о продаже авто из Китая с пробегом, а со временем рынок и вовсе адаптируется, люди привыкнут, установится адекватная средняя цена и эта ниша «заиграет новыми красками». Так что вы точно сможете отдать свою «ласточку» по довольно выгодной цене, потеряв не больше, чем при продаже любого другого автомобиля, который несколько лет назад выехал из салона.

По поводу ремонта и запчастей: как уже было сказано выше, с этим проблем не возникает. Во-первых, у многих популярных китайцев, как вы уже поняли, стоят проверенные временем, известные запчасти от европейских и японских производителей, с которыми пока что нет проблем. Во-вторых, естественно, при массовом ввозе китайских автомобилей будут ввозиться и запчасти на эти автомобили, благо никаких препятствий, как например, с Европой и Японией, этому нет. В-третьих, если вы сильно переживаете за качество ремонта и оригинальность (как бы странно это ни звучало в случае с Китаем) запчастей, вы всегда можете встать на платное обслуживание у дилера в вашем городе, чтобы «спать спокойно». При этом со стопроцентной вероятностью вашего «китайца» сможет обслужить любой добротный автосервис с опытными специалистами – это не проблема! Машина есть машина, и все они, по сути, одинаковы. Несмотря на высокие технологии и космическую внешность, «китайцы» остаются обычными автомобилями в плане технического обслуживания.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ «А ПОЧЕМУ БЫ НЕ ПОЙТИ К ДИЛЕРУ?»…

… Ведь это: «хоть какие-то гарантии и надежность», «хотя бы небольшой шанс выиграть в эту «лотерею».

Стоит отметить, что в этом случае мы говорим конкретно о новых автомобилях без пробега. Вы, конечно, можете пойти к официальному дилеру и приобрести автомобиль в салоне, при этом получив множество «плюшек», вроде скрытых комиссий, неподъёмного процента по кредиту, «а без резины не продадим», «а такого цвета нет в наличии, возьмите другой за доплату» и так далее. Нужно ли вам это? Ответим за вас – нет!

Вы покупаете ОДИН И ТОТ ЖЕ АВТОМОБИЛЬ (за редким исключением), но почему-то платите за него больше, только потому, что он уже стоит в выставочном зале намытый, красивый и с бантиком на крыше. Стоит ли этот лоск вашей переплаты? Вряд ли.

На сэкономленные деньги вы можете: оплатить доставку авто, сделать русификацию, пройти плановое ТО, докупить ту же резину, но это будет умещаться в запланированную вами сумму, а не превышать ее. Никаких скрытых комиссий, никаких «допов», никаких поборов и липовых гарантий. Покупка авто из Китая под заказ – это для души!

Ну и последнее. Заполонение рынков китайцами, скорее всего, неизбежно. Поэтому на них действительно стоит обратить свое мнение, поскольку там есть варианты в практически любой бюджет, под любые цели (седаны, кроссоверы, джипы, пикапы, гибриды и так далее), и это динамичная отрасль, которая постоянно развивается.

Если вы задумываетесь о покупке авто из Китая, но вас терзают смутные сомнения – напишите менеджерам компании «Япония-Трейд». Наш проект «Чайна-Трейд» ориентирован на внутренний рынок Китая, а менеджеры отлично разбираются в этой технике и смогут качественно вас проконсультировать, подобрав модель под ваши предпочтения.