Частые вопросы
Они могут приходить морским путём в порт Владивосток, так же, как и японские автомобили. Но более популярна доставка автовоз по Китаю до границы с Россией, основные направления это Суйфэньхэ, откуда авто приходит на таможню Уссурийска. А также Хайхэ, с дальнейшей растаможкой в Благовещенске. При поступлении авто на нашу стоянку(после его таможенного оформления) мы гарантируем соответствие состояния машины тому, которое было при его покупке. Полученные дефекты устраняем за свой счёт.
Да, осуществляем. После прохождения процедуры таможенной очистки в Уссурийске (95 км от Владивостока), мы привозим автомобиль на нашу стоянку во Владивосток, а затем отправляем в любой город России. Если же машина таможится в Благовещенске, мы так же привозим ее во Владивосток, а затем можем отправить авто в ваш регион.
Конечно же, в первую очередь китайских производителей, например Geely, Exceed, Cherry, BYD, Changan, LI auto и других. Но есть и европейские, американские машины, а также японские, конечно же леворульные. Мы осуществляем поиск по всему Китаю и в большинстве случае успешно подбираем авто под нужды и бюджет заказчика. Часто получается приобретать автомобили дешевле цен у дилеров!
Да, есть у нас и такая услуга. Мы тщательно проверяем машины в пробеге, делаем видео и фотоотчёт, у нашей компании есть представители в крупнейших городах Китая.
Ограничений нет, основной плюс и безопасность покупки автомобиля в Китае в том, что это дружественная страна и никаких запретов на вывоз нет.
Надо изначально рассчитывать на итоговую стоимость в России от 1,3 МЛН РУБ., дешевле привезти из Китая ничего не возможно. Притом, полноразмерные седаны и кроссоверы стартуют от 2,500,000 рублей(с птс во Владивостоке). Если вы хотите небольшую бюджетную 1,5шку до 1,3 МЛН РУБ, возможно вам лучше купить машину в нашей компании с аукционов Японии
В этом случае мы возвращаем вам предоплату в полном объёме, это прописано в договоре.
Новые автомобили покупаются у дилеров. Машины в пробеге мы ищем по всему Китаю, пользуясь помощью наших представителей, а также специализированных сайтов. Аукционов, как в Японии, в Китае нет. Если авто нет у дилера в наличии, его можно заказать на заводе, это добавит к срокам доставки от 3 недель.
Оплата происходит в банке валютным swift-переводом за границу, в юанях. Далеко не каждый банк может принимать переводы, позаботьтесь о поиске банка заранее. Это может быть АТБ или ВТБ, могут быть и другие. В случае невозможности оплатить за авто из Китая через банк, предупредите менеджера заранее, мы предложим для вас другие варианты. Тем не менее, благодаря тому, что Китай – дружественная страна, переводить деньги туда куда легче, чем в Корею или Японию.
Пошлина считается в евро и долларах, а оплачивается рублями по курсу на день фактической растаможки авто. Клиент вносит её через банк на счёт таможни. Как правило, авто из Китая это машины либо новые, либо до 3 лет, пошлина составляет 48% от их стоимости в Китае.
Да, нужно, процедура такая же, как по авто из Японии. После окончания таможенного оформления мы везём автомобиль в лабораторию для получения СБТКС(свидетельство безопасности конструкции транспортного средства). Пройти таможню, лабораторию и получить ЭПТС занимает около 2 недель. Мы отвозим автомобиль в лабораторию на обследование для того, чтобы в дальнейшем получить электронный ПТС. Машина должна быть в заводском состоянии, без каких-либо видоизменений и заметных внешних и внутренних повреждений. При наличии тонировки, повреждений, нестандартных колёс, а также тюнинга и дополнительно установленных аксессуаров, могут возникнуть дополнительные расходы для временного их устранения с целью прохождения лаборатории.
Грузовики от 1,5 до 15 тонн, например японские Isuzu. Спецтехнику: экскаваторы, погрузчики и трактора. Выбор огромный, ограничений нет никаких, поэтому обращайтесь к нашим менеджерам для расчётов.
Экономия на покупке авто из Китая может быть до 500.000-1,000,000 рублей, а в некоторых случаях и больше, по сравнению с приобретением в России. Нет никакого смысла переплачивать такую сумму, если вы волнуетесь насчёт гарантии, её можно дозаказать у наших партнёров.
Много автомобилей, которые мы возим с внутреннего рынка Китая, продаётся у дилеров в РФ и запчасти есть в наличии. Но даже если их не будет, нет никаких проблем заказать нужные детали из Китая.
Китайские машины за последние 2 года резко прибавили в качестве, это уже не те китайцы, которые были раньше. Завод Geely, например, вообще скупил гиганта Volvo вместе со всеми технологиями. Продать такие автомобили на вторичном рынке будет уже не так сложно и они не должны сильно потерять в цене. Ну и благодаря высокому качеству, на китайце можно ездить долгие года и самому.