Если автомобили для большинства из нас, в первую очередь, средство передвижения — что не отменяет важности комфорта и статусности — то мотоцикл часто воспринимается как символ свободы, принадлежности к определенной субкультуре, а иногда — сбывшаяся мечта юности. И хотя свои поклонники есть у каждого класса байков, наибольший интерес в России, согласно опросам, вызывают нейкеды. Дословно это «голый мотоцикл», поскольку в моделях нет ветрового стекла, а также пластиковых деталей, прикрывающих двигатель — так и создается эффект «раздетости». Подклассом нейкедов являются стритфайтеры — наиболее мощные и спортивные в этом классе.
По сравнению с классикой и другими классами, нейкеды имеют несколько преимуществ:
- более удобная посадка, чем на спортивных байках;
- меньшая ширина — легче проходить между рядами транспорта;
- в случае падения пластиковый обвес не пострадает, потому что его нет — не потребуется его ремонтировать;
- проще получить доступ к двигателю и другим механизмам для ремонта и обслуживания;
- из-за отсутствия лобового стекла водитель не будет чрезмерно разгоняться — слишком хорошо ощущается ветер на скорости;
- благодаря упрощенной комплектации модели более доступны по цене (стоимость эксплуатации также ниже).
Спросом пользуются как новые мотоциклы, так и с пробегом. Представляем топ-5 нейкедов, которые интересуют наших клиентов на площадках Японии, Кореи, Китая.
Yamaha MT-09
Выпускается с 2013 года, оснащается трехрядным двигателем объемом 0,85 л и мощностью до 115 л.с. Максимальная скорость — 220 км/ч, разгон до 100 за 3,4 секунды. Модель маневренная и управляемая. Поворотный рычаг и рама из легкого сплава, а также другие конструктивные элементы обеспечивают небольшой вес при высокой надежности и прочности.
Kawasaki Z1000
Байк с четырехцилиндровым двигателем выпускался с 1973-го. В 2003-м был полностью обновлен, но работа над ним продолжалась. В 2007-м было представлено новое поколение модели, в 2010 была установлена алюминиевая рама для уменьшения массы. В следующих поколениях также вносились модификации: изменялись объем, мощность и технические характеристики двигателей, конструкция выхлопной трубы, типы тормозов и др. Мощность двигателя — 141 л.с., скорость — до 240 км/ч. Вы сможете по-настоящему насладиться мощью, динамикой и управляемостью «Кавасаки».
Honda NC750
Выпускается с 2014 года, предлагается в вариантах NC750X и NC750С. Оснащается четырехтактным двухцилиндровым двигателем 0,75 л, трансмиссией обычной или с двумя сцеплениями. Длинноходная подвеска и заниженная высота седла делают этот мотоцикл особенно удобным для города. Хотя формально он относится к классу турэндуро, то есть подходит для любых дорожных покрытий и не ограничен даже в условиях их отсутствия, мы включили его в наш рейтинг, посвященный нейкедам. Также можно отметить экономичность (заявленный расход топлива — 3,5 л на 100 км), хорошее охлаждение и удобный бардачок достаточного объема для размещения шлема, перчаток, необходимых в дороге мелочей.
Suzuki SV650
Выпускается с 1999 года — изначально были варианты нейкед и закрытой конструкции. Отличная управляемость и достаточно доступная цена сделали двухцилиндровую модель одной из самой желаемой для байкеров. В следующих поколениях в конструкцию вносились изменения: устанавливалась более легкая алюминиевая рама, встраивалась дополнительная электроника, менялись высота и конструкция сиденья, габариты самого мотоцикла. С 2017 года используется регулятор предварительной нагрузки и другие системы.
KTM 390 Duke
Единственный в нашем топ-5 бренд не японского происхождения. Модель разработана австрийскими специалистами, производство находится в Индии. Этот байк отличается великолепной управляемостью и маневренностью, которые просто необходимы при интенсивном городском трафике. Меньший, чем у «конкурентов» по этому рейтингу, объем двигателя (0,4 литра) и небольшой вес (165 кг без топлива) обеспечивают экономичность. В стандартную комплектацию входят ABS и другие системы, обеспечивающие безопасность и комфорт при вождении.
В этой статье мы рассказали о наиболее популярных моделях «городских» мотоциклов. Однако данным списком интересы россиян не ограничиваются. Решая, где и как приобрести байк, многие делают выбор в пользу японских аукционов и корейских площадок, где продают транспортные средства с пробегом. Это дает возможность выбирать из большего числа модификаций и комплектаций, позволяет получить более полную и достоверную информацию о техническом состоянии выбранного транспортного средства. Также можно приобрести большую выгоду в цене, чем на российском вторичном рынке. Если вы хотите купить мотоцикл таким способом, мы подберем варианты под ваш запрос, выкупим то, что вам понравилось, доставим в Россию и поможем оформить документы. Оставьте предварительную заявку, чтобы исполнить свою мечту о мотоцикле.
