Авторынок за последние несколько лет серьезно изменился: многие бренды из России ушли, поставки автомобилей с пробегом с запада также почти прекратились. Но, как говорится, свято место пусто не бывает, и сейчас в России предлагается гораздо больше автомобилей из Китая. Причем не только китайских брендов, но и других стран; тем более что многие из них и собираются в Поднебесной. В этой статье расскажем, какие японские модели россияне наиболее часто покупают в Китае, в чем их отличия от предлагаемых в России или поставляемых из Японии, на что обратить внимание при выборе.
Toyota Harrier - внедорожник с люксовым оснащением
Этот пятидверный внедорожник в стильном экстерьере выпускается в Японии с 1997, а в Китае — с 2021 года (американцам и европейцам она известна как Venza, а в первых поколениях позиционировалась как Lexus). Для обеих стран в последнем поколении авто оснащаются передним или полным приводом, двигатель бензиновый 2,0 литра (в Японии доступны оба варианта, в Китае — только передний), мощностью 171 лошадиная сила или гибридный (бензин) 2,5 л и 178 л.с.
Основное, но не единственное отличие - левый руль. Китайский вариант чуть длиннее: 4755 мм против 4740, ширина и высота одинаковые - 1855 и 1660. В комплектацию для Китая входит интеллектуальная система безопасности с автоматическим торможением при распознавании велосипедистов и пешеходов, слежением за полосой, и т.д., круиз-контроль, в большинстве версий - с панорамным обзором. Некоторая разница есть в оформлении: форме хромированных элементов, размерах экранов систем управления и т.д. Но в целом представленные на китайском авторынке модификации не уступают японским. И хотя в Японии вариантов комплектации больше, для обеих стран автомобиль предлагал комфорт, тяготеющий к роскоши.
Mazda CX-5 - стильно, модно… комфортно!
Эта модель считается самой популярной в линейке «Мазда» И если ранее ее ввозили преимущественно из Японии и Европы, сейчас основными «поставщиками» стал именно Китай. «Китайские» СХ-5 оснащаются бензиновыми двигателями на 2 или 2,5 литра с передним приводом (последний также существует в полноприводном гибридном варианте) со 153 или 193 «лошадьми» под капотом и коробкой-автоматом.
Для японцев в линейку, кроме таких вариантов, входят также комплектации с 2,2-л дизельными движками на 200 лошадиных сил. Впрочем, по мере роста цен на дизельное топливо многие автомобилисты возвращаются к авто на бензине. А вот в российских и китайских версиях комплектации отличались незначительно, разве что был своеобразный «эконом» с механической коробкой и небольшой разницей в мощности: 150 против 154 и 194 против 193 л.с. соответственно. Кроме того, в авто для Китая ставится более упругая подвеска, отличаются фары.
Toyota RAV4 - еще один «любимец публики»
Модель пользуется стабильным спросом среди россиян. В Китае можно найти варианты и бюджетные переднеприводные, и более дорогие и статусные. Кроме полного привода, тут могут быть кожаный салон, электрика и другие опции, обеспечивающие комфорт и безопасность. В Россию с 2018 г. РАВ4 поставлялся с бензиновыми двигателями 2 и 2,5 литра (149 или 199 л.с.), привод передний или полный.
В японской линейке при тех же объемах можно выбрать гибрид. Мощность варьируется 171-178 л.с. - точно такие же характеристики у предлагаемых в Китае модификаций, но китайские выглядят более брутально.
Honda CR-V - комфортабельный автомобиль для отдыха
В Россию этот кроссовер поставлялся с бензиновыми движками 2 и 2,4 литра (150 и 186 лошадей) и полным приводом. А вот в самой Японии с 2018 предлагались более скромные передне- или полноприводные 1,5 и 2,0, на бензине или гибридные. Как и для китайского рынка , правда, там были более поздние рестайлинги, в ходе которых экстерьер стал подчеркнуто атлетичным и динамичным, добавились новые опции для комфорта и безопасности.
Honda Vezel - экономично, практично, удобно
Замыкает наш топ-5 модель, которая под этим названием была представлена только в самой Японии и Китае, а в других странах известна как HR-V. И снова кроссовер, правда, компактный, с относительно скромным двигателем на 1,5 литра, который подойдет и для города, и для бездорожья. С бесступенчатым вариатором маневрировать удобно, а модификации с передним приводом (в Китае представлены преимущественно они, полный привод только с двигателем 1,8 л) и экономичным расходом топлива делают это авто скорее городским. А вот в японской линейке есть не только бензиновые, но и гибридные движки, передне- и полноприводные, то есть выбор заметно больше.
Конечно, в этой статье мы рассказали только о пяти моделях японских авто, которые россияне покупают в Китае. На самом деле популярных авто, которые ввозят из Поднебесной, гораздо больше. Поэтому, если вы хотите купить такой автомобиль, но затрудняетесь с выбором или не можете найти подходящий под ваш запрос вариант, обращайтесь в компанию «Чайна-Трейд». Мы поможем разобраться во всем разнообразии моделей и комплектаций, определиться с тем, какие подойдут для вас, подберем, выкупим и привезем понравившуюся.
Позвоните нам, напишите в мессенджере или оставьте предварительную заявку, чтобы мы начали поиск автомобиля, который станет вашим.
