Яндекс.Метрика
Владивосток: 6:07
(мы закрыты)
Иркутск: 4:07
(мы закрыты)
Москва: 23:07
(мы закрыты)
(звонок и расчет бесплатно)
13.01.2026
ПОКУПКА МОТО ДЛЯ ИП И ЮРЕДИЧЕСКИХ ЛИЦ

Если вы планируете покупку мото для компании или просто удобнее платить с расчетного счета

17.12.2025
АКЦИИ ПРИ ПОКУПКИ МОТО В НАЛИЧИИ

Друзья, напоминаем о действующих акциях при покупки мото в наличии во Владивостоке

Повышение утильсбора с ноября 2025: что ждет рынок авто из Японии, Кореи и Китая

С 1 ноября 2025 года в России вступают в силу новые ставки утилизационного сбора на ввозимые автомобили.Постановление правительства практически готово, и эксперты уверены, что оно будет подписано. Это решение серьезно изменит ситуацию на рынке, особенно для тех, кто планировал покупку мощных кроссоверов и седанов из Азии.

В этой статье мы подробно расскажем, что изменится для автомобилей из Японии, Кореи и Китая, какие модели подорожают в первую очередь и на чем еще можно сэкономить при выборе авто.

Как утильсбор повлияет на импорт из разных стран?

Автомобили из Кореи

Корейский рынок практически полностью уходит из доступного сегмента.

  • Более 90% машин, которые ввозились из Южной Кореи, имеют мощность свыше 160 л.с.
  • Популярные модели Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и дизельные версии Tucson дорожают на минимум 1 млн рублей, а в ряде случаев — до 1,8 млн рублей только из-за утильсбора.
  • Фактически останутся лишь отдельные компактные модели с моторами до 2,0 л.

Автомобили из Китая

Китайский автопоток также сильно пострадает.

  • По нашей статистике 75% автомобилей, которые ввозились последние 2 года, имеют мощность свыше 160 л.с.
  • Под удар попадают Geely Monjaro, Changan Uni, а также популярные кроссоверы Toyota RAV4 и Honda CR-V.
  • В доступном сегменте останутся только компактные кроссоверы: Toyota C-HR, Corolla Cross, Honda Vezel, Mazda CX-30.

Санкционные автомобили из Японии

Запретные японские модели также окажутся не самыми доступными для покупки.

  • Toyota Harrier, Crown и ряд других популярных праворульных моделей с мощными моторами станут невыгодными для ввоза.
  • В доступном сегменте останутся лишь единичные варианты вроде Toyota Noah/Voxy с небольшими двигателями.

Япония без санкций

Здесь ситуация благоприятнее.

  • Лишь около 20% японских авто превышают 160 л.с., а 80% моделей остаются в категории до 160 л.с., где утильсбор повышается в меньшей степени.
  • Популярные Honda Fit, Honda Stepwgn, Toyota Corolla, Corolla Cross, Vezel и Yaris останутся выгодными для ввоза.
  • Подорожают Subaru Forester 1.8 Turbo, BMW X3 праворульный и другие мощные версии.

Что будет с последовательными гибридами и электромобилями?

Удар по последовательным гибридам и электрическим автомобилям оказался еще жестче:

  • Градация мощности теперь проходит на отметке 80 л.с. — фактически все современные последовательные гибриды оказываются в сегменте со сверхвысоким утильсбором.
  • Популярные автомобили, например, Nissan Serena, BYD Han EV, Li L6-9 и другие модели становятся невыгодными для ввоза.
  • Рациональный выбор — негибридные версии до 160 л.с.

Что будет с ценами и рынком?

  • В первые 2–3 месяца после вступления закона в силу продажи резко упадут. Люди будут ждать и анализировать ситуацию.
  • Массово подорожает вторичный рынок. Автомобили свыше 160 л.с. поднимутся в цене минимум на 1 млн рублей, как это уже происходило с Toyota Crown и Land Cruiser Prado.
  • Повысится спрос на автомобили до 160 л.с., что приведет к росту цен на японских аукционах из-за дополнительного спроса со стороны россиян.

Наши рекомендации клиентам

  1. Покупать автомобили до 160 л.с. как можно скорее. Пока цены на японских аукционах не выросли, это лучший момент.
  2. Пересмотреть уже сделанные заказы. Если машина оказалась свыше 160 л.с., стоит заменить заявку на более выгодную модель.
  3. Избегать недобросовестных посредников. В кризис активизируются мошенники, которые предлагают «успеть провести авто по старым ставкам». Реально это возможно далеко не всегда.
  4. Будьте внимательны к пробежным машинам внутри России. Их цены резко вырастут, но среди них много предложений с небезопасной юридической историей.
  5. Следить за сроками — если автомобиль не успеет пройти таможню до 1 ноября, владелец будет обязан заплатить новый увеличенный сбор.

Чем поможет «Япония-Трейд»?

Наша компания работает на рынке уже более 20 лет и всегда сопровождает клиентов в кризисных ситуациях.

  • Мы предлагаем подбор автомобилей, которые остаются выгодными для ввоза несмотря на изменения.
  • Помогаем пересмотреть заказы и подобрать альтернативные модели.
  • Организуем прозрачные сделки под ключ: от аукциона до постановки на учет в РФ.
  • Гарантируем юридическую чистоту и страхуем каждый этап сделки.

Покупка автомобиля в условиях повышения утильсбора требует осторожности и грамотного подхода. «Япония-Трейд» гарантирует, что вы получите честные цены и надежные автомобили из Японии, Кореи и Китая, даже несмотря на новые правила.

Повышение утильсбора

Поделитесь, если вам понравилась наша статья