Владивосток: 4:24
(мы закрыты)
На Чуркине появился масштабный мурал с легендарной Toyota Mark II на фоне Золотого моста
Выпуск 1999.1




| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена авто в Японии, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL Package | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 905 000 | |
| GL Package | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 830 000 | |
| G Package | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 815 000 | |
| SE Package | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 790 000 | |
| G Package | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 740 000 | |
| SE Package | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 715 000 | |
| Base Grade | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 635 000 | |
| Base Grade | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(----kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 560 000 |
Выпуск 1998.10




| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена авто в Японии, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SE Package | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 790 000 | |
| SE Package | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 715 000 |
Выпуск 1997.4




| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена авто в Японии, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL Package | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 124ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 905 000 | |
| GL Package | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 124ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 830 000 | |
| G Package | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 124ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 815 000 | |
| G Package | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 124ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 740 000 | |
| Base Grade | E-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 124ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 635 000 | |
| Base Grade | E-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 124ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 560 000 |
Выпуск 1990.7




| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена авто в Японии, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL Package | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 980 000 | |
| GL Package | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 980 000 | |
| GL Package | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 905 000 | |
| GL Package | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 905 000 | |
| G Package | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 890 000 | |
| G Package | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 890 000 | |
| SE Package | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 825 000 | |
| SE Package | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 825 000 | |
| G Package | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 815 000 | |
| G Package | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 815 000 | |
| SE Package | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 750 000 | |
| SE Package | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 750 000 | |
| Base Grade | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 675 000 | |
| Base Grade | GF-S8Z | 1C | FF | 4AT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 675 000 | |
| Base Grade | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 600 000 | |
| Base Grade | GF-S8Z | 1C | FF | 5MT | 1901cc | 126ps(93kW)/5600rpm | Бензин (АИ-92) | 1 600 000 |