Характеристики Bmw C600SPORT

Bmw C600SPORT

BMW C600 Sport — большой скутер, анонсированный в ноябре 2011 года. BMW назвала его «Макси-скутер». В то же время был представлен C650GT, и BMW смогла одновременно представить две модели в новой категории большой городской мобильности с автоматической коробкой передач. На японском рынке он был выпущен с ноября 2012 года (как модель 2013 года). Хотя название C600 Sport, объем 4-тактного параллельного 2-цилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением составляет 647 куб.см, как и у C650GT. Есть пример присвоения числа, отличного от фактического объема двигателя, с F700GS (798cc), а также было сходство в том, что были модели с разными символами, у которых в названии автомобиля был указан фактический объем двигателя (F800GS и C650GT). Характер C600 Sport с меньшим номером полностью соответствует его названию: слегка опущенный руль, сиденье и подставка для ног создают трехточечное положение водителя для активной езды. Для этого я создал сидячую позу. Кривошип двигателя, повернутый на 270 градусов, создает ощущение пульсации, похожее на работу двух двигателей, в сочетании с аэродинамическим обтекателем, демонстрирующим спортивные характеристики, а также багажником под сиденьем с регулируемой вместимостью (багажным отделением), регулируемым вручную экраном и т. д. Это был скутер, хорошо сбалансированный с удобством повседневного использования. В 2016 году он претерпел смену модели и был переименован в C650 Sport. Как упоминалось выше, изначально он оснащался двигателем объемом 647 куб.см, но из-за смены названия был выделен в отдельную модель (подробнее см. C650 Sport).