Характеристики Bmw C650SPORT

Bmw C650SPORT

BMW C650 Sport — большой скутер, анонсированный в марте 2016 года. Его предшественником является C600 Sport, присутствующий в линейке с 2012 года (выпущен в Японии в 2013 году). Поскольку число в названии автомобиля увеличилось, кажется, что объем двигателя увеличился с 600 куб.см до 647 куб.см, но на самом деле и C600 Sport, и новый C650 Sport имеют одинаковый объем двигателя - 647 куб.см. Это также характерно для C650GT, который продавался как родственная модель C600 Sport, и поскольку C650GT назывался «650», когда он был представлен в 2012 году, Sport также был доступен. В модели 2016 года, первого года выпуска C650 Sport, в кузов были внесены изменения, как у C650GT. В базовую конструкцию, включая 647-кубовый 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и углом поворота коленчатого вала на 270 градусов, не было внесено серьезных изменений, но была вновь принята система ASC (автоматическая система контроля устойчивости). ASC определяет, когда ведущие колеса (задние колеса) пробуксовывают, и контролирует тягу. Одновременно с этим были пересмотрены вариатор (бесступенчатая трансмиссия) и подвеска. Изменилась и форма глушителя. Внешний дизайн был полностью обновлен, сохранив при этом концепцию C600 Sport. Такое оборудование, как багажное отделение переменной вместимости (в нем можно разместить 2 полнолицевых шлема при остановке), тормоз, связанный с боковой подножкой, и регулируемый экран (3 ступени) были унаследованы. Обогреватели ручек и сидений входят в стандартную комплектацию японской версии. *В Японии бортовое оборудование ETC входит в стандартную комплектацию моделей, поставляемых после 1 сентября 2017 г.