Характеристики Bmw G310R

Bmw G310R

G310R, анонсированный на миланской выставке 2015 года (EICMA), представляет собой дорожно-спортивную модель, оснащенную 4-тактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 313 куб.см. В 2017 году была выпущена новая модель. G310R получил большой отклик как «BMW Motorrad, которым можно управлять без водительских прав» на японском рынке, где классификация лицензий основана на объеме двигателя. Однако это не означает, что при разработке не имелся в виду японский рынок, а скорее развивающиеся страны, такие как Азия, Центральная и Южная Америка, где рынок мотоциклов быстро расширяется. По этой причине цена продажи также была установлена на доступном уровне (по сравнению с предыдущими BMW). Хотя он был недорогим, его характеристики были на одном уровне с моделями более высокого класса, включая ABS (антиблокировочная система тормозов) в качестве стандартного оборудования, перевернутую вилку и радиально установленный передний суппорт. Этот двигатель также имел особенность «переднего впуска и заднего выпуска». Он отличался от обычных мотоциклов тем, что воздух забирался из передней части двигателя и выбрасывался назад, а сам цилиндр был наклонен назад, а не как обычно вперед. После этого была анонсирована и приключенческая модель G310GS (2018-), созданная на базе G310R. В Японии бортовое оборудование ETC входит в стандартную комплектацию моделей, поставляемых после 1 сентября 2017 года. В августе 2020 года в Индии, где производится G310R/GS, были выпущены тизер-рекламы новых моделей обеих машин, а в продажу они поступили в октябре. Обе модели соответствуют индийским экологическим нормам BS-VI (эквивалентным европейскому стандарту Евро-5) и претерпели такие изменения, как электронное управление, проскальзывающее сцепление, а также светодиодные фары и указатели поворота. В ноябре того же года были анонсированы и европейские спецификации.