Bmw G450X
BMW G450X, выпущенный в 2008 году, представлял собой специальную модель, разработанную для соревнований по пересеченной местности (эндуро), но оснащенную минимальным количеством деталей и функций безопасности, необходимых для езды по дорогам общего пользования. 4-тактный одноцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением объемом 449 куб.см представляет собой короткоходный высокооборотный двигатель с диаметром цилиндра 98 мм и ходом поршня 59,8 мм, произведенный компанией KYMCO на Тайване. Поскольку характеристики были близки к характеристикам гоночного двигателя, маховик производил впечатление легкого, а двигатель характеризовался мгновенным увеличением оборотов при открытии акселератора. График технического обслуживания был коротким, предполагалась почасовая работа, а счетчик имел встроенный счетчик пробега. Кроме того, за год до выпуска G450X (2007 г.) компания BMW приобрела бренд внедорожных мотоциклов Husqvarna (у Cagiva), и этот двигатель также использовался под брендом Husqvarna (SMR449 компании Supermotard). С тех пор как BMW продала Husqvarna (группе KTM) в 2013 году, G450X был единственной моделью в линейке, которая была близка к чистому гонщику по бездорожью. Коробка передач 5-ступенчатая, а размер колес соответствует размеру модели Enduro: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Было большое разнообразие дисплеев, включая двойную поездку, среднюю скорость, секундомер, таймер круга, (упомянутый выше) одометр и часы.