Характеристики Bmw M1000RR

Bmw M1000RR

BMW M1000RR (M RR) — супербайк, анонсированный в сентябре 2020 года как новая модель 2021 года. Моделью, на которой он основан, была S1000RR той же эпохи, которая была спроектирована как «дорожный гонщик» (гоночная модель, которая также могла передвигаться по дорогам общего пользования). Буква «М» в названии является суббрендом, который символизирует автоспорт BMW в четырехколесных транспортных средствах, а также знаменует рождение первой модели М для BMW Motorrad (мотоциклы). Установленный двигатель представляет собой параллельный 4-цилиндровый двигатель объемом 999 куб.см с жидкостным охлаждением, оснащенный кулачком переключения передач BMW (регулируемые фазы газораспределения и подъемный механизм), развивающий мощность 212 л.с. у M1000RR (модель 2021 года) по сравнению с 207 л.с. у S1000RR (модель I 2019 года). позволил этому случиться. Самой большой внешней особенностью является добавление аэродинамических деталей (крыльев) для создания прижимной силы (силы, которая прижимает мотоцикл к дороге). Электронная технология управления, установленная в M1000RR, включала в себя управление колесом, но винглеты также предотвращали подъем переднего колеса, например, во время ускорения. Технология электронного управления, используемая для приручения супербайков, включает в себя систему управления скольжением, контроль тяги, помощь при переключении передач, а также функции для использования на трассе, такие как ограничитель пит-лейн и контроль запуска. Тем не менее, он также был оснащен «комфортными туристическими функциями», такими как подогрев ручек, круиз-контроль и контроль старта на подъеме, чтобы помочь при трогании с места. M1000RR также доступен с пакетом M Competition Package, который еще больше усиливает оборудование. «Competition» — это название класса high-end, которое также доступно для модели четырехколесного автомобиля M и было призвано обеспечить общность внутри бренда M. В 2023 году в ознаменование 50-летия BMW M была выпущена ограниченная серия «50 YEARS M». После этого появилась модель второго поколения. Конструкция обтекателя была полностью переработана и оснащена увеличенным ветровым стеклом, увеличенными винглетами (блистерным капотом) и каналами охлаждения передних тормозов. Также было продолжено пакет M Competition.