R1200CL 2002 г
Он был представлен в 2002 году как вариация модели R1200C, единственной круизерской модели в линейке BMW Motorad, представленной в 1997 году. Хотя базовая конструкция кузова та же самая, это роскошный туристический автомобиль, оснащенный характеристиками туристической модели, обладающий комфортом плоского близнеца и богатыми опциями стандартного оборудования K1200LT. Жесткий системный кофр (специальный кофр) и верхний кофр окрашены в тот же цвет, что и корпус, и входят в стандартную комплектацию, обеспечивая достаточную вместительность для путешествий. Подвеска и поворотный рычаг были специально разработаны, чтобы выдерживать возросший вес автомобиля и обеспечивать комфортную езду. Двигатель оснащен новой 6-ступенчатой коробкой передач, а также добавлена повышающая передача. Передние и задние колеса оснащены литыми алюминиевыми дисками новой конструкции, а переднее колесо было изменено на меньший диаметр и более широкий размер шин.
Идентификатор модели автомобиля
545
Название класса типа
R1200CL
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Минимальный дорожный просвет, мм
172
Расход топлива (1), км/л
19.6
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 90 км/ч
Расход топлива (2), км/л
16.1
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 120 км/ч
Расположение цилиндров
горизонтально противоположный (боксер)
Система охлаждения
Воздушно-масляное охлаждение
Привод кулачкового клапана
OHV
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
101
Максимальная мощность, кВт
45
Максимальная мощность, л.с.
61
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
5000
Максимальный крутящий момент, Н・м
98
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
3000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
BMS-K
Емкость топливного бака, л
17.5
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
343.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-19Ah
Тип сцепления
Сухой метод/шпон
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Конструкция рамы из трех частей с разделением нагрузки Передняя рама из литого алюминия
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
Телерычажная вилка
Ход передних колес, мм
144
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага монолевер
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
100
Ширина передней шины
150.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
16.0
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
15.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
4.0
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Боковая коробка
Задний ящик