Характеристики Ducati HYPERMOTARD (821)

Ducati HYPERMOTARD (821)

До 2012 года серия Hypermotard была доступна с двумя типами двигателей воздушного охлаждения: 1078-кубовым и 803-кубовым, но с 2013 года она была унифицирована до модели, оснащенной 821-кубовым 4-клапанным двигателем L-twin жидкостного охлаждения. Модельная серия Hypermotard 2013 года состоит из трех моделей: стандартной модели Hypermotard, высококачественной спецификации Hypermotard SP и новой туристической спецификации Hyperstrada. Потому что они одинаковые, официальные. имя больше не имеет номера. Мало того, что у «Testastretta» был двигатель 11° (одиннадцать градусов), что означает компактную головку блока цилиндров, с водяным охлаждением, но эта модель также использовала систему Ride-by-Wire (RbW), которая передавала операции дроссельной заслонки с помощью электрических сигналов. Основное отличие состоит в том, что теперь можно выбрать один из трех режимов езды: «Спорт», «Городской» и «Туристический», а также усовершенствованное электронное управление, включая ABS и антипробуксовочную систему. . Кроме того, характерное зеркало заднего вида, интегрированное с цевьем, было упразднено и заменено антенной стандартного (?) типа. Кроме того, на этой странице для наглядности в скобках указано значение водоизмещения и оно называется Гипермотард (821).