Характеристики Ducati MONSTER 1200

Ducati MONSTER 1200

Monster 1200, который был недавно представлен как модель 2014 года, представлял собой Monster нового поколения, пришедший на смену Monster 1100 Evo предыдущего года. Стиль Monster 1200 аналогичен Diavel: топливный бак увеличен с 13,5 литров в эпоху 1100 Evo до 17,5 литров, колесная база длиннее на 61 мм и меньшая высота сиденья (785 мм даже в спецификации для родной страны). ) Силуэт заставил меня задуматься: «Пришло?» Разумеется, рама также была полностью переработана. Кроме того, установлен двигатель Testastretta 11° DS, который также устанавливался на Diavel той же эпохи, и представляет собой двухцилиндровый двигатель объемом 1198 куб.см с водяным охлаждением вместо воздушного. Впервые со времен Monster S4R (2006-08) в модельный ряд был включен монстр с двигателем водяного охлаждения. Как и ожидалось от новой модели 2010-х годов, для управления дроссельной заслонкой используется электронная система управления, и можно выбрать три режима езды (городской/туристический/спортивный). В 2017 году были изменены технические характеристики: колесная база была укорочена с 1511 мм до 1485 мм, а объем бака увеличился до 16,5 литров. Держатель номерного знака заменен на крепление на заднем крыле. Кроме того, АБС, которая была стандартным оборудованием ранних моделей, была модернизирована до АБС при поворотах (АБС, которой можно управлять, даже когда автомобиль находится в крене).