Характеристики Ducati MULTISTRADA 1260

Ducati MULTISTRADA 1260

Multistrada 1260 была впервые представлена в 2018 году как преемница модели Multistrada 1200. Так же, как название модели было изменено на «Plus 60», объем двигателя Testastretta DVT (изменяемые фазы газораспределения) был увеличен с прежних 1198 куб.см до 1262 куб.см. Диаметр цилиндра (внутренний диаметр) остался на уровне 106 мм, но ход поршня был увеличен на 3,6 мм до 71,5 мм, в результате чего рабочий объем соответствовал требуемым на тот момент нормам Евро-4. В то время различные технологии электронного управления достигли большого прогресса и устанавливались при каждой смене модели (в основном модели высокого класса), и Multistrada 1260 не была исключением. IMU (блок измерения инерции), который устанавливался в предыдущую модель с 2015 года, является последней версией и помимо системы ABS на поворотах и системы контроля колес (DWC), он также оснащен системой удержания автомобиля (VHC), что упрощает работу. начать с холмов. Стало так. Кроме того, безопасность, удобство и комфорт были значительно улучшены благодаря использованию круиз-контроля и переключателей на рулевом колесе с подсветкой. Режимы езды, которые можно выбрать из «Спорт», «Туристический», «Городской» и «Эндуро», также были усовершенствованы. Передняя вилка представляет собой полностью регулируемую перевернутую вилку KYB диаметром 48 мм, а задний амортизатор представляет собой полностью регулируемый моноамортизатор Sachs с дистанционным предварительным натягом.