Характеристики Ducati STREETFIGHTER 848

Ducati STREETFIGHTER 848

Street Fighter 848 был представлен как новая модель в 2012 году. Это третья модель серии Street Fighter, которая выпускается с 2009 года, и если предыдущие две модели были основаны на Super Bike 1098, то Street Fighter 848 представляет собой силовой агрегат, основанный на Super Bike 848 EVO (усовершенствованная версия). из 848). Это был уличный истребитель среднего класса, оснащенный. 4-клапанный агрегат L-twin с водяным охлаждением и рабочим объемом 849 куб.см имеет характеристики, отличные от используемых на супербайках, и имеет меньший угол перекрытия клапанов (время одновременного открытия впускных и выпускных клапанов, выраженное в качестве угла поворота кривошипа). Применяется «Testastretta 11° (одиннадцать градусов)», что подчеркивает средний диапазон скоростей. Рама специально разработана для Street Fighter 848. Угол кастера был установлен на уровне 24,5 градуса, как и у 848EVO, но за счет удлинения маятника колесная база была установлена на уровне 1475 мм, что на 45 мм выше, чем у 848 EVO. Кроме того, в Street Fighter/S на базе 1098 используется сцепление мокрого типа, тогда как оно было сухим. Передняя вилка была произведена Marzocchi, а задний амортизатор — Sachs, оба с полностью регулируемой подвеской. Контроль тяги входит в стандартную комплектацию. Его убрали из модельного ряда после модели 2015 года, и серия Street Fighter вроде бы закончилась, но в 2019 году появился прототип Street Fighter V4 на базе Panigale V4, который принял участие в Pikes Heak Hill Climb в этом году. В октябре того же года коммерческая модель (Streetfighter V4/S) была объявлена новой моделью 2020 года.