Характеристики Harley-davidson RA1250 PAN AMERICA1250

Harley-davidson RA1250 PAN AMERICA1250

Pan America 1250 (RA1250) — первая приключенческая модель Harley-Davidson. В новом среднесрочном плане управления, объявленном в июле 2018 года, его разработка упоминалась наряду с моделью Street Fighter. В следующем году на Миланском международном мотоциклетном салоне (EICMA 2019) в ноябре 2019 года прототип был представлен публике, и было объявлено, что он поступит в продажу со второй половины 2020 года. Однако мир в 2020 году охватила пандемия нового инфекционного заболевания, и в качестве коммерческой модели она была выпущена только в феврале 2021 года. Установленный двигатель представляет собой V-образный двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 1252 куб.см, углом наклона V-образного ряда 60° и 4-клапанным двигателем DOHC с большим диаметром цилиндра и коротким ходом "Revolution Max1250". Увеличив угол крена с 45°, как у модели круизера, удалось установить в каждый цилиндр дроссельную заслонку с нисходящим потоком, а встроенный балансир снизил вибрацию двигателя. Максимальная мощность прототипа составляла 145 л.с., а у коммерческой модели — 152 л.с. Кроме того, серийная модель была доступна в двух типах: стандартном и расширенной (специальной), причем последняя имела полуактивную подвеску с электронным управлением и механизм автоматической регулировки высоты сиденья (см. отдельный раздел). *Продажи по всему миру начались в Северной Америке в мае 2021 года, а поставки в Японию должны были начаться примерно в июле 2021 года (информация по состоянию на февраль 2021 года).