Характеристики Honda CBR250R

Honda CBR250R

Мотоцикл с названием CBR250R появлялся дважды. Первый раз это было в марте 1987 года. CBR250R (MC17), появившийся на свет как прогрессивная модификация модели CBR250 Four (1986), представлял собой модель с полным капотом вместо прежнего полукапота. На CBR250R (MC17) установлен 4-тактный рядный 4-клапанный двигатель жидкостного охлаждения объемом 249 куб. см со сверхвысокооборотным двигателем с красной зоной начиная с 18 000 об/мин. Модель изменена. В мае 1988 года была произведена полная смена модели (MC19), и она стала фарой с двумя линзами, но в марте 1990 года было произведено дальнейшее изменение модели CBR250RR. На этом мой первый CBR250R подошел к концу. Примерно 20 лет спустя, в марте 2011 года, название CBR250R было снова использовано (MC41). Это не было связано с тем фактом, что спортивные модели с полным капотом объемом 250 куб.см снова набирали популярность в Японии после популярности Ninja 250R (Kawasaki), представленного в 2008 году. MC41 CBR250R — это не отечественная модель, а глобальная модель, предназначенная для глобальных рынков, таких как Юго-Восточная Азия, и производившаяся на заводе Honda в Таиланде. Цена также остается низкой: стандартная цена без налога на потребление составляет 428 000 иен. Кстати, последняя модель MC19 1989 года стоила 599 000 иен. MC41 также доступен с оборудованием ABS. В ноябре 2012 года были внесены незначительные изменения в пересмотренную форму сиденья, а в апреле 2014 года были приняты сдвоенные фары (по совпадению, как и у первого CBR250R). После этого в мае 2017 года был выпущен CBR250RR с измененным цветом, но был исключен из каталога без соответствия правилам по выхлопным газам 2016 года. На данный момент неясно, появится ли он в третий раз, но, учитывая, что CB250R (голый тип) должен появиться в 2018 году, нет никакой возможности, что он будет возрожден как полнокапотная версия. (На момент написания статьи в феврале 2018 г.)