Характеристики Honda CBR400F ENDURANCE

Honda CBR400F ENDURANCE

CBR400F Endurance был установлен как дополнительный тип к CBR400F. Он был выпущен в мае 1984 года, через шесть месяцев после появления CBR400F. Его отличительной особенностью было то, что он представлял собой полуобтекатель с верхним капотом со сдвоенными фарами и подкапотом под двигателем. Endurance — английское слово, означающее терпение или выносливость, поэтому в данном случае образ представлял собой «машину для гонок на выносливость». Однако это не модель для участия в гонках на выносливость, и ее основная цель — снизить утомляемость гонщика и повысить выносливость во время поездок на дальние расстояния за счет оснащения обтекателем (лобовым стеклом). Рядный 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и шасси такие же, как у CBR400F, оснащенный механизмом REV, который изменяет количество приводимых клапанов в зависимости от частоты вращения двигателя. В августе 1984 года была выпущена специальная модель с полным обтекателем (full капотом). Эта модель имела буквы «F3» сбоку на капоте и была разработана для обозначения автомобиля, участвующего в категории шоссейных гонок TT Formula 3, которые в то время соревновались в классе 400cc. В 1985 году он претерпел незначительные изменения и установил новый глушитель с коллекторной трубой, что улучшило ощущение мощности и снизило вес.