Характеристики Honda CBX550F INTEGRA

Honda CBX550F INTEGRA

Модель CBX550F Integra была представлена в 1982 году, когда был снят запрет на использование обтекателя, запрещенного в Японии. Это третья модель Honda после CBX400F Integra (июль 1982 г.) и CB750F Integra (август того же года), выпущенная в октябре 1982 г. Внешний вид практически такой же, как у CBX400F Integra, и если бы не надпись «550F» на боковой крышке, можно было бы подумать, что это другой цвет. Соединение выхлопных труб и внутренние передние и задние дисковые тормоза были такими же, как у версии с двигателем объемом 400 куб.см. Двигатель представлял собой 4-тактный рядный 4-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC объемом 572 куб.см с воздушным охлаждением, который был немного больше, чем число в названии автомобиля, с максимальной мощностью 60 л.с. и простым в обращении типом с плоским крутящим моментом. . Внутренний дисковый тормоз представляет собой трехдисковый тип с двойным передним и одним задним диском. Передняя вилка была оснащена механизмом предотвращения пикирования, реагирующим на тормозной момент, а задняя подвеска была ProLink. Также имелся указатель уровня топлива.