Характеристики Honda CL400 1998 г

Узнать цену Хочу такой же
CL400, выпущенный в сентябре 1998 года, представлял собой спортивную модель в стиле скремблера, оснащенную одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Для Honda нельзя отрицать, что появление CL400, первой одноцилиндровой спортивной модели объемом 400 куб.см со времен GB400TT, представленной в 1985 году, было основано на внешнем виде Yamaha SR400, который остается популярным даже спустя 20 лет после своего дебюта. Он был представлен на Токийском автосалоне 1997 года и был представлен после получения положительных отзывов. Ключевым моментом стиля является воспроизведение стиля скремблера прошлых лет. Простота каплевидного бака и плоского сиденья подчеркивает наличие двигателя, оснащенного ребрами отвода тепла с воздушным охлаждением. С этого момента CL400 отличался двумя полуподнятыми глушителями слева и справа. Хотя это была модель, пользующаяся сильным присутствием, ее производство было прекращено, поскольку она не соответствовала правилам по выхлопным газам 1999 года. Модель, оснащенная одноцилиндровым двигателем объемом 400 куб.см с воздушным охлаждением, была унаследована моделью CB400SS (Standard Single), которая приняла универсальный дорожно-спортивный стиль.

Варианты цвета

CL400 1998 г

CL400 был анонсирован в 1998 году как дорожный спортивный мотоцикл, на котором можно легко ездить как в городе, так и на извилистых дорогах пригорода, используя преимущества комфортного пульса и мощных выходных характеристик одноцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением объемом 400 куб.см. Двигатель имел встроенный балансир для снижения вибраций, а система с сухим картером использовалась, чтобы сделать двигатель более компактным и обеспечить более плавную подачу масла, что сделало его легким и плавным, хотя он был одноцилиндровым. Доступны два варианта цвета: Pleiades Silver Metallic и Sienna Gold Metallic.

Идентификатор модели автомобиля
2636
Год выпуска модели
1998
Название класса типа
CL400
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
NC38
Год выпуска
1998
Месяц выпуска
9
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2175
Ширина, мм
825
Колесная база, мм
1410
Минимальный дорожный просвет, мм
185
Высота сиденья, мм
795
Сухой вес, кг
140
Вес мотоцикла, кг
155
Минимальный радиус поворота, м
2.5
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
36.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
NC38E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
397
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
85
Ход поршня, мм
70
Степень сжатия (:1)
8.8
Максимальная мощность, л.с.
29
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VEBA
Емкость топливного бака, л
12
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
432.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR8ZIX
Модель батареи
YTR4A-BS
Емкость аккумулятора
12V-2.3Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Емкость моторного масла, л
2.2
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.7
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.8
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Передаточное число
1 скорость 2.615
2 скорость 1.789
3 скорость 1.350
4 скорость 1.075
5 скорость 0.925
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
36
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
104
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
90/100-19
Ширина передней шины
90.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Индекс нагрузки передней шины
55
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
110/90-18
Ширина задней шины
110.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
61
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Оборудование

Модификации Honda CL400