Характеристики Honda CRF250X

Honda CRF250X

CRF250X — внедорожная модель, продаваемая на японском рынке с ноября 2010 года (как модель 2011 года). До 2014 модельного года он продавался как эндуро-гонщик на базе мотокросса CRF250R. Гонщики мотокросса в то время не были оснащены устройствами самозапуска, но было бы желательно иметь его в гонках эндуро, которые включают в себя гонки на длинные дистанции и длинные дистанции, поэтому CRF250X был оснащен им. Размер задних колес у CRF250R составлял 149 дюймов, а у CRF250X — 18 дюймов. 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением и верхним расположением цилиндров (249 куб.см) с клапанным механизмом Unicam устанавливался на алюминиевой двухтрубной раме, а устройством впрыска топлива служил карбюратор (Keihin FCRφ37мм). В CRF250R используется FI с модели 2010 года, но CRF250X всегда имел кабину FCR до модели 2014 года. Фары мощностью 35 Вт, задние фонари светодиодные. Тот факт, что он был оснащен счетчиком пройденного пути и боковой подставкой, был типичным для машины эндуро. *CRF250X — это автомобиль, предназначенный только для закрытых дорог, и его нельзя передвигать по дорогам общего пользования.