Honda CRF450L
CRF450L был анонсирован в Европе и США в мае 2018 года как модель, разрешенная для использования на дорогах, основанная на гоночном автомобиле CRF450R (установленном как модель 2019 года). Хотя базовая комплектация была такой же, как у мотокросса, она соответствовала Евро-4, трансмиссия была изменена с 5-ступенчатой на CRF450R на 6-ступенчатую, а для снижения шума к двигателю была прикреплена крышка. Отличие от CRF450R заключается в том, что размер задней шины составляет 18 дюймов (R — 19 дюймов), поэтому она такая же, как у эндуро-гонщика CRF450RX на базе CRF450R? У CRF450L размер 120/80-18, а у RX — 120/90. -18, который был другого размера (сама резина конечно для дорог общего пользования). Емкость топливного бака также составила 7,6 литра, что на 1,3 литра больше, чем у R. Все необходимые фары, включая фары, светодиодные. Поскольку он соответствовал стандарту Евро-4, ожидалось, что он будет представлен в Японии, и хотя на момент анонса это еще не было решено, в августе того же года было объявлено, что отечественная версия поступит в продажу с сентября. (высота сиденья уменьшена на 45 мм). *Продажи на внутреннем рынке завершились без смены модели или даже цвета.