Характеристики Honda GOLDWING F6B

Honda GOLDWING F6B

Gold Wing F6B был выпущен в феврале 2013 года как модифицированная модель Gold Wing самой Honda. F6 обозначал горизонтально-оппозитный шестицилиндровый двигатель (оппозитный шестицилиндровый двигатель), а B обозначал «стиль упаковщика». Трудно дать точное определение Bagger, но, грубо говоря, это «модный обычай для молодежи, который убирает верхний корпус модели Tourer и придает ей нисходящую заднюю линию». Хотя оснащение Gold Wing стало более роскошным, и он стал сверхмощным континентальным туристическим автомобилем, преследовалась также цель расширения круга пользователей. Базовая конфигурация, такая как двигатель и трансмиссия, была такой же, как у Gold Wing, но у F6B было короткое переднее стекло, а верхний кофр был удален. Кроме того, поручни и задний фонарь для пассажирского автобуса были уникальными для F6B. Модель 2015 года выпуска, выпущенная в декабре 2014 года, претерпела незначительные изменения и оснащена электрической системой реверса. Глушитель также был заново разработан, а мощность двигателя также была улучшена. После этого каталог был исключен до того, как к продолжающимся серийным автомобилям были применены правила 2016 года по выхлопным газам (сентябрь 2017 года), но роль упаковщика, которую играл Gold Wing F6B, была заменена Gold Wing F6B в 2018 году. Наряду со сменой модели , «оригинальный» Gold Wing, который больше не был оборудован верхней приставкой, взял на себя эту роль.