Характеристики Honda PCX

Honda PCX

PCX (125 куб.см), поступивший в продажу в Японии в марте 2010 года, оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и стал популярной моделью двухклассного мопеда с отличной экономической эффективностью. Факторами, которые сделали его хитом, являются его размер, который немного компактнее и проще в обращении, чем большие скутеры объемом 250 куб. См, которые были популярны в 2000-х годах, и доступная цена (285 000 иен без учета налогов для начальной модели), которая производится в Таиланде. В 2012 году был представлен класс лёгких мотоциклов (150 куб.см) PCX150, а в апреле 2014 года PCX (125) и PCX150 претерпели полную смену моделей. Внешний вид был полностью переработан, с такими изменениями, как полностью светодиодное освещение и увеличение объема топливного бака (с 5,9 л до 8,0 л). В апреле 2018 года он претерпел полную смену модели: его конструкция состоит из постоянно меняющихся изогнутых поверхностей от передней маски до заднего капота, а также таких усовершенствований, как внедрение системы интеллектуальных ключей и оснащение разъемами для аксессуаров Ta. В ноябре 2020 года в Европе было объявлено, что он претерпит третью полную смену модели и перейдет на четвертое поколение. Здесь двигатель был полностью переработан. Также установлена Honda Selectable Torque Control (контроль тяги), а диаметр заднего колеса уменьшен до 13 дюймов (увеличена ширина шин как спереди, так и сзади). PCX четвертого поколения был анонсирован в Японии в декабре 2020 года и поступил в продажу с января следующего года. Это модель, выпущенная в январе 2023 года и соответствующая правилам по выхлопным газам 2020 года (Reiwa 2).