Характеристики Honda PS250

Honda PS250

PS250 – необычная модель, появившаяся на фоне популярности больших самокатов. Первое появление состоялось в июне 2004 года. Это была пятая модель, выпущенная N Project, собственной командой разработчиков Honda моделей, ориентированных на молодежь того времени, и первая модель, не являвшаяся мопедом. Моделям N Project предшествовали четыре модели: Ape, Zoomer, Byte и Solo, и было ясно, что трубчатая рамная конфигурация PS250 была разработана с учетом Zoomer. Подобно тому, как Zoomer отказался от функции Met-In, которая была стандартной функцией для мопедов-самокатов, PS250 также лишился места для хранения вещей и убрал капот, давая ощущение свободы во время езды. Он выглядел как американская модель с автоматической коробкой передач. трансмиссия), но о его особенностях, кроме визуального воздействия, мало что говорилось. В конце следующего года были внесены незначительные изменения: были использованы те же круглые сдвоенные фары, что и у Zoomer. Однако трубчатая рама и корпус были одного цвета, что делало его менее похожим на Zoomer. После этого срок службы его модели закончился до того, как от него потребовали соблюдения правил по выхлопным газам 2006 года. Установленный двигатель (модель MF04E) представлял собой 4-тактный одноцилиндровый двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 249 куб.см и жидкостным охлаждением, созданный на основе двигателя Foresight. Название PS250 — это аббревиатура от слова «пикап-самокат». Когда тандемное сиденье было поднято и использовано в качестве спинки, в том месте, где находилось тандемное сиденье, появилась большая грузовая платформа, из-за чего оно, как говорили, напоминало пикап.