Характеристики Honda SHADOW 750

Honda SHADOW 750

Американский крейсер Shadow 750 условно делится на модель первого поколения, выпускавшуюся с 1997 по 2001 год, и модель второго поколения, выпускавшуюся с 2004 по 2012 год. Оба были оснащены 4-тактным V-twin OHC с водяным охлаждением и 3-клапанным двигателем объемом 745 куб.см, но первое поколение (RC44) использовало цепной тип передачи, а второе поколение (RC50) — карданный. тип. Тип RC44, выпущенный в марте 1997 года, появился одновременно с Shadow 400 и имел ту же основу кузова, что и 400. Shadow 750 был оснащен двигателем Steed 600, объем которого увеличен с 583 куб.см до 745 куб.см. В модели 2001 года (выпущенной в ноябре 2000 года) высота сиденья была снижена на 20 мм и установлена система подачи вторичного воздуха в соответствии с правилами 1999 года по выхлопным газам. Как уже упоминалось, в модели Shadow 750 2004 года (выпущенной в декабре 2003 года), которая претерпела полную смену модели и стала типом RC50, используется валовой привод. Он был спроектирован так, чтобы не требовать обслуживания. Рама также была заново спроектирована, колесная база увеличена на 30 мм, а высота сиденья уменьшена на 15 мм. По сравнению с моделью 2008 года метод впрыска топлива был изменен с карбюратора на впрыск топлива (PGM-FI). Начиная с модели 2010 года были добавлены модели, оснащенные АБС, и эти модели, оснащенные АБС, также имели задний тормоз дискового типа (модели без оборудования имели механические ведущие и ведомые тормоза). Модель автомобиля со спецификацией ABS — RC56. Поскольку тормоза были разными, модели тоже были разными.