Характеристики Honda SL230

Honda SL230

Модель SL230, появившаяся в 1997 году, стала первой моделью за долгое время, получившей название серии «SL» для спортивных внедорожных моделей Honda, производство которых было прекращено с 1970-х годов. SL230, получивший возрожденное традиционное название, представлял собой стильную городскую трекинговую модель для бездорожья с хромированным глушителем от выхлопной трубы до глушителя и большой круглой фарой в качестве дизайнерских акцентов. Он был оснащен одноцилиндровым 2-клапанным двигателем SOHC с воздушным охлаждением объемом 223 куб.см, силовым агрегатом, который был цепким даже на низких оборотах. Этот двигатель, получивший название MD33E, будет использоваться в FTR (2000 г.), XL230 (2002 г.), XR230 (2005 г.) и CB223S (2008 г.), но его замена на впрыск не состоялась. SL230 претерпел такие изменения, как более прочная рама и более толстое сиденье, в 1998 году, через год после его выпуска, и после соответствия нормам по выхлопным газам в 1999 году, его производство продолжалось до тех пор, пока модель 2004 года, изменившая только цвет, не опустила занавес. история модели. Возрожденное название SL сохранялось только одно поколение.