Характеристики Honda VRX ROADSTER

Honda VRX ROADSTER

Родстер VRX, выпущенный в августе 1995 года, представлял собой дорожно-спортивную модель, оснащенную 52-градусным V-образным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Steed (400). Хотя это спортивная модель, родстер VRX стремился не к высоким ходовым качествам 1980-х годов, а к «происхождению мотоциклов, на которых удобно ездить», «забавно управлять» и «красиво управляться». посмотрите.'' (Выпущено) (из текста). Это был тот тип велосипеда, на котором можно было взяться за широкий руль, откинуться на просторном сиденье, почувствовать биение сердца V-твина и продолжать кататься вечно. Гидравлические дисковые тормоза используются как спереди, так и сзади. 4-тактный V-образный двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 398 куб.см представлял собой 3-клапанный двигатель с двумя свечами зажигания, работавший в паре с 5-ступенчатой коробкой передач. В рукоятке используется дюймовый стержень (диаметр 25,4 мм). Под сиденьем имелось место для хранения вещей емкостью 5 литров. В следующем году она сменила цвет лишь один раз и завершила карьеру модели.