Характеристики Honda VT250F

Honda VT250F

VT250F — дорожный спортивный автомобиль, оснащенный 4-тактным V-образным двигателем, выпущенный в июне 1982 года, претерпевший две полные смены модели и выпускавшийся до 1987 года. Угол цилиндров (угол между двумя цилиндрами) 4-тактного V-образного двухцилиндрового двигателя DOHC с жидкостным охлаждением объемом 248 куб. см, установленного на VT250F, представляет собой прямой угол (90 градусов), что означает, что первичная вибрация двигателя Это было выбрано, потому что оно будет равно нулю. Этот двигатель был унаследован в результате усовершенствований серии Honda 250cc V-twin, которая началась с VT250F и в конечном итоге использовалась до VTR250 (-2017). На момент выхода новинки его конкурентом по продажам была 2-тактная спортивная модель RZ250 (Yamaha). Первоначально у него был только капот в стиле бикини вокруг квадратных фар, но с полной сменой модели в 1984 году он был оснащен полукапотом, а со второй смены модели в 1986 году он также был оснащен подкапотом Ta. . Эта комбинация половины капота + под капотом была воспроизведена в Zerbis (1991-). «Зербис» также входил в серию VT250, оснащенную тем же двигателем.