Характеристики Honda VTR1000SP-1

Honda VTR1000SP-1

В то время, когда регламент чемпионата мира по супербайку (SBK) предусматривал, что автомобили с двухцилиндровыми двигателями могут иметь рабочий объем 1000 куб.см, Honda представила гоночный мотоцикл под названием VTR1000SPW. Коммерческие модели представляли собой серию спортивных V-образных двухлитровых двигателей под названием VTR1000SP-1, VTR1000SP-2 и RVT1000R (для США). VTR1000SP-1 был представлен в 2000 году. 90-градусный V-образный двухцилиндровый двигатель был основан на двигателе, используемом в VTR1000F Firestorm, но это была особая модель, которая имела все необходимые для уличного движения функции супербайка, включая кулачковые шестерни и систему впрыска топлива. В 2002 году он перешел на своего преемника VTR1000SP-2. Хотя его иногда называют RC51, это общепринятое имя, а название модели — SC45.