Характеристики Honda VTX 2002 г

Узнать цену
VTX — американский крейсер большого водоизмещения, производимый компанией Honda of America Manufacturing (HAM) и импортируемый на японский рынок. Он был выпущен в октябре 2001 года, модельный год - 2002. 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением имел рабочий объем 1794 куб.см, что делало его V-образным двухцилиндровым двигателем с самым большим рабочим объемом в мире на момент его выпуска. Максимальный крутящий момент 159 Нм достигается всего при 3000 об/мин, а превосходная реакция дроссельной заслонки, достигаемая системой впрыска, обеспечивает ощущение мощности, уникальное для двигателя большого объема. В основном это оставалась модель для рынка США, но некоторые комплектовались исключительно для Японии. Хромирование верхнего моста, черная краска на двигателе и разрез ребер для отвода тепла — всего лишь косметические проблемы, но выдвижная ручка также была предназначена для учета различий в телосложении, а также передних и задних колесах. Причина, по которой было нанесено прозрачное акрилово-силиконовое покрытие для предотвращения ржавчины, заключалась в том, чтобы приспособиться к дождливому и влажному климату Японии. Хотя официальное название автомобиля Honda — просто «VTX», BikeBros также написал VTX1800, потому что его легче распознать, если включить в него объем двигателя.

Варианты цвета

VTX 2002 г

Большой V-образный двигатель объемом 1794 куб.см с водяным охлаждением имел трехклапанную головку с двумя впускными и одним выпускным клапанами и был оснащен двумя свечами зажигания на цилиндр. Причина, по которой картер и картер трансмиссии были разделены и была принята система смазки с сухим картером, заключалась в большом рабочем объеме. Передняя подвеска имела перевернутую вилку, что было необычно для американского круизера. Это также было необходимо для поддержки огромного тела и мощности в 320 кг (сухой вес). Тормоза связаны спереди и сзади. Соответствующее тормозное усилие передавалось спереди назад за счет использования заднего тормоза. Одноцветная черная настройка.

Идентификатор модели автомобиля
3927
Год выпуска модели
2002
Название класса типа
VTX
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
BC-SC46
Год выпуска
2001
Месяц выпуска
10
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2455
Ширина, мм
990
Колесная база, мм
1715
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Высота сиденья, мм
695
Сухой вес, кг
320
Вес мотоцикла, кг
343
Минимальный радиус поворота, м
3.4
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
23.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
SC46E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
52
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1794
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
3
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
101
Ход поршня, мм
112
Степень сжатия (:1)
9
Максимальная мощность, кВт
75
Максимальная мощность, л.с.
102
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
5000
Максимальный крутящий момент, Н・м
159
Максимальный крутящий момент, кгс・м
16.2
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
3000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
17
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
391.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
IFR5L11
Модель батареи
YTX20L-BS
Емкость аккумулятора
12V-18Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Емкость моторного масла, л
4.5
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.5
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.7
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
0.944
Вторичное передаточное число
3.090
Передаточное число
1 скорость 2.351
2 скорость 1.332
3 скорость 0.963
4 скорость 0.811
5 скорость 0.695
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Мономагистральный двойной тип базовой станции
Угол наклона
32°00'
Величина следа, мм
146
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
130/70R18
Ширина передней шины
130.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
18.0
Индекс нагрузки передней шины
63
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/70R16
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
16.0
Индекс нагрузки задней шины
77
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.25
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Оборудование

Модификации Honda VTX