Характеристики Husqvarna NUDA 900

Husqvarna NUDA 900

Nuda 900 и его более дорогая модель Nuda 900R были выпущены в 2012 году. Husqvarna находится под эгидой BMW с 2007 года, и дорожный спортивный автомобиль был разработан в этой среде. Для BMW приобретение Husqvarna было попыткой укрепить свое внедорожное подразделение, но для Husqvarna это также означало, что впервые за долгое время она будет предлагать дорожно-спортивную модель, не основанную на внедорожнике. модель дороги. В тогдашнем выпуске Nuda 900/R определялся как «кроссовер между нейкедом и супермото». 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 898 куб.см, установленный на решетчатой раме, создан на основе серии BMW F800 с увеличенным рабочим объемом и уникальной настройкой и обеспечивает максимальную мощность 104,96 л.с. Подвеска стандартной модели Nuda 900 как спереди, так и сзади изготовлена компанией Sachs, а спереди представляет собой вилку перевернутого типа. Передние тормоза были изготовлены Brembo. Кроме того, Husqvarna покинула BMW и присоединилась к группе KTM в 2013 году, а жизнь модели Nuda 900/R на базе BMW была недолгой. Затем Husqvarna анонсировала модель нейкед (Vitpilen 401), основанную на серии KTM Duke, на выставке EICMA в 2014 году.