Характеристики Kawasaki KDX220SR

Kawasaki KDX220SR

KDX220SR — это гоночный эндуро для бездорожья, оснащенный деталями безопасности и другими функциями, позволяющими передвигаться по дорогам общего пользования. Он был выпущен в апреле 1994 года и стал последней моделью в серии внедорожников KDX, оснащенной 2-тактным двигателем. Показатель среднего объема двигателя «220» обусловлен тем, что диаметр цилиндра предыдущего двигателя KDX200SR (198 куб.см) был увеличен на 3 мм, в результате чего объем цилиндра составил 216 куб.см. Идея заключалась в том, чтобы создать легкое шасси с мощностью, сравнимой с мощностью автомобилей класса 250 куб.см, для достижения высоких динамических характеристик. Последняя модель была выпущена в январе 1999 года после того, как с течением времени ее окраска менялась. В сентябре того же года к серийным моделям должны были применяться правила 1998 года по выхлопным газам для легких мотоциклов, поэтому производство закончилось раньше этого. Двухтактный одноцилиндровый поршневой двигатель с пластинчатым клапаном с водяным охлаждением развивает мощность 37 л.с. Коробка передач 6-ступенчатая, передние и задние дисковые тормоза, объем бака 10 литров. Запуск двигателя осуществляется только толчком.