Характеристики Kawasaki KDX220SR 1999 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Kawasaki → Kawasaki KDX220SR → KDX220SR 1999 г
Узнать цену Хочу такой же
KDX220SR — это гоночный эндуро для бездорожья, оснащенный деталями безопасности и другими функциями, позволяющими передвигаться по дорогам общего пользования. Он был выпущен в апреле 1994 года и стал последней моделью в серии внедорожников KDX, оснащенной 2-тактным двигателем. Показатель среднего объема двигателя «220» обусловлен тем, что диаметр цилиндра предыдущего двигателя KDX200SR (198 куб.см) был увеличен на 3 мм, в результате чего объем цилиндра составил 216 куб.см. Идея заключалась в том, чтобы создать легкое шасси с мощностью, сравнимой с мощностью автомобилей класса 250 куб.см, для достижения высоких динамических характеристик. Последняя модель была выпущена в январе 1999 года после того, как с течением времени ее окраска менялась. В сентябре того же года к серийным моделям должны были применяться правила 1998 года по выхлопным газам для легких мотоциклов, поэтому производство закончилось раньше этого. Двухтактный одноцилиндровый поршневой двигатель с пластинчатым клапаном с водяным охлаждением развивает мощность 37 л.с. Коробка передач 6-ступенчатая, передние и задние дисковые тормоза, объем бака 10 литров. Запуск двигателя осуществляется только толчком.

Варианты цвета

KDX220SR 1999 г

Модель окончательной спецификации (KDX220-B5) выпущена в январе 1999 года. Правила по выхлопным газам, которые вступили в силу в октябре 1998 года для новых автомобилей, с сентября 1999 года начали распространяться на уже проданные автомобили (автомобили продолжения производства). Ta. В результате модели, оснащенные двухтактными двигателями, отличными от KDX220SR, повсеместно исчезли.

Идентификатор модели автомобиля
4503
Год выпуска модели
1999
Название класса типа
KDX220SR
Классификация изменения модели
изменение цвета
Номер модели
DX220B
Год выпуска
1999
Месяц выпуска
1
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2160
Ширина, мм
875
Колесная база, мм
1430
Минимальный дорожный просвет, мм
320
Высота сиденья, мм
880
Сухой вес, кг
105
Вес мотоцикла, кг
122
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
40.5
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Модель двигателя
DX220AE
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
216
2-тактный тип впуска
поршневой пластинчатый клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
69
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
6.8
Максимальная мощность, кВт
27.2
Максимальная мощность, л.с.
37
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, Н・м
34.3
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
PE28
Емкость топливного бака, л
10
Резервная емкость топливного бака, л
3
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
405.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BR8ES
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.20
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.863
Вторичное передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 1.866
3 скорость 1.388
4 скорость 1.041
5 скорость 0.912
6 скорость 0.833
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
106
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
26°50′
Величина следа, мм
108
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
3.00-21
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
51
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
4.60-18
Ширина задней шины
4.60
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
63
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
2.15
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.50
Рейтинг передних фар (Hi)
30W/30W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Оборудование

Модификации Kawasaki KDX220SR

Kawasaki
KDX220SR
1999 г