Характеристики Kawasaki KX450X

Kawasaki KX450X

KX450X был новой моделью для соревнований по эндуро 2021 года. Модель создана на базе мотокросса KX450 и позиционируется как кросс-кантри гоночная версия. Шасси, включая 4-тактный одноцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением объемом 449 куб.см, алюминиевую раму по периметру и подвеску, аналогичны KX450, оптимизированному для использования в эндуро. Единственными внешними отличиями являются KX450X, боковая подножка и полозья. Дело в том, что пластина была стандартным оборудованием. Кроме того, хотя это трудно сказать без сравнения, размер заднего колеса также отличался: 18-дюймовое колесо по сравнению с 19-дюймовым колесом KX450, а также шины с блочным рисунком, предназначенные для эндуро. Он оснащен автостартером, 5-ступенчатой коробкой передач и перевернутой вилкой с диаметром внутренней трубы 49 мм. Настройки ЭБУ (блока управления двигателем) можно было изменить в соответствии с условиями. На момент первоначального анонса название было KX450XC, но позже оно было изменено на KX450X. Поскольку в 2024 модельном году базовая модель KX450 претерпела изменения, модель KX450X также была изменена на те же характеристики. Рама была полностью переработана, и в систему впуска был принят нисходящий воздухозаборник. *KX450X — модель, предназначенная только для соревнований, и ее нельзя передвигать по дорогам общего пользования.