Характеристики Kawasaki NINJA 250R

Kawasaki NINJA 250R

Ninja 250R был представлен в 2008 году и снова вызвал популярность спортивных мотоциклов с двигателем объемом 250 куб.см на японском рынке. Однако это была не модель, предназначенная в первую очередь для японского рынка, а глобальный стратегический автомобиль, предназначенный для продажи в Юго-Восточной Азии и других странах мира, и производившийся в Таиланде. Это было одной из причин успеха Ninja 250R, поскольку цена автомобиля составила менее 500 000 иен (он был дешевле, чем Estrella и KLX250 того же года, и дешевле, чем ZZR250 2002 года). Он был оснащен 4-тактным параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 249 куб.см с жидкостным охлаждением и, хотя имел суперспортивный внешний вид, обладал практичными характеристиками мощности в диапазоне средних и низких скоростей. Хотя рама и шасси не обладали такими же высокими характеристиками, как предыдущие спортивные автомобили с двигателем объемом 250 куб.см, можно сказать, что его общая привлекательность, такая как маневренность и хорошая реакция дроссельной заслонки, созданная за счет ориентации на средние и низкие скорости, привела к его высокой популярности. До появления Ninja 250R в Японии в течение нескольких лет не было спортивных моделей с полным капотом, но после этого успеха Honda, Suzuki и Yamaha также представили спортивные модели с полным капотом в том же классе. Изменения модели Ninja 250R заключаются в следующем: в модели 2011 года была изменена панель приборов, продолжались изменения цвета и модели ограниченного выпуска со специальным внешним видом, а после появления специального выпуска в июле 2012 года в следующем году он передал эстафету модели-преемника Ninja 250.