Kawasaki NINJA 650
Первой моделью под названием Ninja 650, представленной на внутреннем рынке Японии, была Ninja 650 ABS, выпущенная в мае 2017 года, но модели для зарубежных рынков существовали и раньше. Полнокапотная модель «ER-6f» серии среднего класса, оснащенная параллельным двухцилиндровым (параллельно двухцилиндровым) двигателем и называвшаяся в Европе ER-6, в Северной Америке теперь называется Ninja 650 (Ninja 650R). Рынок. Это потому, что я был там. Ninja 650 со стальной трубчатой рамой и расположенным и смещенным задним амортизатором был представлен в 2012 году и производился до модели 2016 года и по сути является той же моделью, что и ER-6f того же года. Модель Ninja 650, которая была модернизирована в 2017 году и добавлена в модельный ряд для Японии, полностью обновила имидж серии ER-6 и теперь имеет резкий и острый дизайн, характерный для серии Ninja той же эпохи. . Рама также представляет собой новый решетчатый тип, а двигатель, установленный на раме, представляет собой параллельный 2-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением объемом 649 куб.см, который является потомком предыдущей модели. В то же время был представлен также голый тип Z650, оба в стандартной комплектации оснащались бортовым устройством ETC. Обозначение ABS в названии автомобиля было удалено из модели 2018 года, а в октябре 2019 года была выпущена модель 2020 года с европейскими и американскими спецификациями. Новый передний обтекатель имеет изображение, похожее на изображение Ninja ZX-6R, оснащен светодиодными фарами и полноэкранным ЖК-дисплеем. Доработанная модель также продавалась в Японии в исходном виде (с февраля 2020 года). Модель 2022 года соответствует требованиям 2020 года (Reiwa 2) по выхлопным газам. Хотя индикация расхода топлива немного изменилась, никаких изменений в технических характеристиках или производительности не произошло. Модель 2023 года оснащена системой контроля тяги.