Характеристики Kawasaki NINJA ZX-10R SE

Kawasaki NINJA ZX-10R SE

Он был представлен в 2018 модельном году как полноценная модель Ninja ZX-10R. Система KECS, используемая в ZX-10R SE, основана на подвеске, используемой в гонках, но за счет использования полуактивной системы, которая электронно контролирует силу амортизации и т. д., она также обеспечивает комфорт на дорогах общего пользования. для ZX-10R SE. ZX-10R подряд выигрывал чемпионаты мира по супербайку (SBK/WSB) (2015-2017, 2017 на момент написания статьи), и говорят, что даже обычные гонщики могут почувствовать, что его характеристики ближе к чемпионским. Машина позиционировалась как специальная модель. Модель 2019 года не претерпела никаких изменений во внешнем виде, но были улучшены различные детали, в том числе использование коромысла с пальцевым толкателем для привода клапанов двигателя, что увеличило максимальную мощность с предыдущих 200 л.с. до 203 л.с. Более того, поскольку базовая модель Ninja ZX-10R была представлена в 2004 году, эта серия долгое время была моделью только для зарубежного рынка, но с марта 2019 года началось официальное представление в Японии, включая этот SE.