Характеристики Kawasaki Z2・750RS

Kawasaki Z2・750RS

Модель Z1 (900 Super 4), представленная в 1972 году и имевшая первую головку DOHC на серийном автомобиле, стала огромным хитом во всем мире, но в начале 1970-х годов продажа моделей с объемом двигателя более 750 куб.см в Японии была добровольно ограничена. Поскольку он был снят с производства, его нельзя было продать. В ответ на это была разработана новая модель 750 Roadster, которая позже получила прозвище Z2. Выпущен в 1973 году. Первоначально предполагалось уменьшить диаметр цилиндра двигателя 900 Super 4, чтобы сделать его объемом менее 750 куб.см, но команда разработчиков Kawasaki была недовольна этим и изменила диаметр цилиндра, ход поршня и степень сжатия, чтобы подчеркнуть уникальное очарование двигателя. Нанахан преследовал. Другими отличиями от Z1 были диаметр карбюратора (26 мм по сравнению с 28 мм у Z1) и колесная база (1490 мм для Z1 и 1500 мм для Z2).