Характеристики Kawasaki ZRX1200

Kawasaki ZRX1200

ZRX1200 был представлен в 2001 году как преемник модели ZRX1100-II. Он унаследовал стиль круглых фар от ZRX1100-II, но буква -II больше не добавлялась к названию модели, и ее называли просто ZRX1200. Был риск путаницы, так как предшественник ZRX1100 (без -II) имел бикини-капот, но поскольку ZRX1200 (без капота) не продавался в Японии, опасения оказались в Японии необоснованными. За исключением стиля, характеристики такие же, как и у других серий ZRX1200 (капюшон-бикини ZRFX1200R и полукапюшон S). Рядный 4-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением имел рабочий объем 1164 куб.см, а мощность в Японии была ограничена 100 л.с. из-за добровольных правил, но экспортная версия развивала мощность 122 л.с. Модель 2003 года получила золотые диски, и производство продолжалось до 2005 года, что ознаменовало конец истории модели. Серия ZRX1200 стала ZRX1200 Daegu в 2009 году, но модель с круглыми фарами так и не была добавлена в модельный ряд.