Ktm RC200
Для японского рынка был представлен RC250, который представлял собой уменьшенную версию двигателя RC390, что делало его менее заметным, но RC200 также был доступен в серии RC, как и Small Duke. Как и между 125 Duke и 200 Duke, основные детали, такие как рама, такие же, как у RC125. Объем двигателя был увеличен до 199,5 куб.см, что обеспечивает мощность 19 кВт (26 л.с.), что превышает лимит европейской лицензии А1 (максимум 11 кВт). Хотя оно совпадает с текстом RC125 и 390, буква RC в названии автомобиля является аббревиатурой Race Competition. Название было типичным для KTM, с крылатой фразой «Готов к гонке». Наряду с RC390 он претерпел полную смену модели в 2022 модельном году. Рама решетчатой конструкции имеет отдельную заднюю часть. Рама, колеса и т. д. существенно снизили вес, что принесло большую пользу гонщику. Высоту рулевого колеса можно регулировать на 10 миллиметров, поэтому вы можете использовать его как низко на трассе, так и высоко, как хотите поехать домой. *Не выпущено в Японии.