Характеристики Mv agusta DRAGSTER 800 ROSSO

Mv agusta DRAGSTER 800 ROSSO

Серия «Россо», пополнившая модельный ряд MV Agusta с 2020 модельного года, представляет собой группу моделей начального уровня MV Agusta со слегка упрощенным оснащением и приемлемой ценой. Итальянским автолюбителям он был знаком по сравнению с «темным» цветом кузова автомобиля Ducati, который затемнен. В случае с MV Agusta красный цвет изображения, как следует из названия «Россо». В первый год были представлены три модели трехцилиндровой серии: Dragster 800, Brutale 800 и Turismo Veloce 800. В Dragster 800 Rosso используются литые колеса, тогда как в серии Dragster 800 той же эпохи использовались колеса с проволочными спицами. Хотя колеса были разными, размеры были одинаковыми, например, толстая задняя шина шириной 200 мм. Параллельный 3-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 798 куб.см выдавал 81кВт и 87Нм (несколько скромные по сравнению с RR), но электронная система управления была такой же, как у старшей модели того же года. Было четыре режима двигателя (спорт/гонка/дождь/пользовательский, устанавливаемые пользователем) и механизм помощи при переключении передач, который поддерживал переключение не только вверх, но и вниз. Передняя подвеска представляла собой перевернутую вилку Marzocchi, задняя подвеска — производителя Sachs, передние и задние тормоза — производителя Brembo, а передний суппорт имел радиальное крепление. В 2021 году модель претерпела изменения в соответствии с европейскими нормами Евро-5. Внутри двигателя были заново спроектированы шатуны и другие детали, также была изменена выхлопная система. Экстерьер отличается полностью светодиодной фарой и дизайном выхлопной трубы. Приборная панель представляет собой 5,5-дюймовый TFT-экран и также оснащена круиз-контролем.