Характеристики Suzuki GLADIUS 650

Suzuki GLADIUS 650

Gradius был анонсирован как новая модель 2009 года на Парижской выставке 2008 года. 645-кубовый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением, установленный на SV650/S, был улучшен, чтобы иметь лучшие характеристики крутящего момента в диапазоне средних и низких скоростей, более пульсирующее ощущение, типичное для V-образного двигателя, а также более простой в обращении. , создающий элегантный ферменный каркас. Это был спортивный нейкед, оснащенный. От фары необычной формы до крышки резервуара со смолой, боковой крышки, наконечника глушителя и заднего фонаря — дизайн состоял из плавных изогнутых поверхностей и был очень впечатляющим, что сильно отличало его от простого SV650/S. Gradius 400, выпущенный в Японии как модель 2010 года, представляет собой другую модель с рабочим объемом от зарубежного Gradius. В эпоху SV650/S SV400/S также продавался в Японии, и соотношение было таким же, как и в этом случае. Официальное название модели Suzuki — GLADIUS, но, чтобы избежать путаницы с версией с двигателем объемом 400 куб.см, мы намеренно написали здесь ее как GLADIUS 650. Gradius 650 продавался до 2015 модельного года, а преемником модели стал новый SV650, анонсированный на миланской выставке в ноябре 2015 года. На этом история Gradius закончилась: на смену SV650/S пришел SV650.