Характеристики Triumph THRUXTON 1200RS

Triumph THRUXTON 1200RS

Thruxton 1200RS впервые представлен как модель 2020 года. Это была модель на базе Thruxton 1200R, продававшегося с 2016 года, с еще большей производительностью. 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 1197 куб.см развивает мощность 105 л.с., что на 8 л.с. больше, чем у Thruxton R. Хотя максимальное значение крутящего момента осталось таким же — 112 Нм, количество генерируемых оборотов было на 700 об/мин ниже, чем у Thruxton R, а характеристики крутящего момента на низких оборотах были улучшены. Кроме того, к левому и правому глушителям был добавлен новый катализатор, что сделало его совместимым с европейскими нормами Евро-5. Использование радиальных монококовых суппортов Brembo M50 и шин Metzeler Racetech RR с высоким сцеплением придало ему еще большую маневренность в управлении, как в кафе-рейсере. Хотя он имел классический внешний вид, он был оснащен функциями помощи водителю, такими как режимы езды (Спорт/Дорога/Дождь), связанные с электронным управлением, которое регулировало работу карты дроссельной заслонки, ABS и контроля тяги. Были доступны дополнительные детали, такие как капот кафе-рейсера. Было объявлено, что производство завершится в 2024 модельном году, и было объявлено о выпуске финальной версии с ярко-зеленой окраской «металлик» (анонсировано в октябре 2023 года).