Характеристики Triumph TIGER 1200 RALLY PRO

Triumph TIGER 1200 RALLY PRO

Tiger 1200 Rally Pro был анонсирован в декабре 2021 года как новая модель 2022 года. Tiger 1200, класс с большим объемом двигателя в приключенческой серии Triumph, будет полностью переработан в 2022 модельном году, а две предыдущие системы, серия XR (для дорог) и серия XC (для бездорожья), будут заменены. новой серией GT. Теперь он классифицируется как раллийный. Параллельный трехцилиндровый двигатель был полностью переработан, а объем был уменьшен с прежних 1215 куб.см до 1160 куб.см, но максимальная мощность увеличилась со 141 л.с. до 150 л.с. Рама также была полностью переработана и стала значительно легче. В системе привода используется тот же тип приводного вала, что и раньше. В раллийную серию, ориентированную на бездорожье, входят две модели: Pro и большой танк Explorer. Это первый Tiger (Adventure) с большим рабочим объемом, оснащенный 21-дюймовыми колесами спереди и 18-дюймовыми колесами сзади. И передние, и задние шины были спицевыми и блочными (бескамерными). Tiger 1200 Rally Pro предлагает самую захватывающую езду по бездорожью из всех пяти моделей серии. Он был оснащен электронным управлением, сосредоточенным вокруг 6-осевого IMU (блок инерциального измерения) (полуактивная подвеска и т. д.), режима езды, который можно было выбрать из шести шаблонов, включая произвольные настройки, и подогревателя рукоятки. Модель 2024 года получила незначительные изменения, а трехцилиндровый двигатель улучшил управляемость на малых оборотах. Он также оснащен функцией активного снижения предварительной нагрузки, которая позволяет опускать высоту сиденья до 20 миллиметров при замедлении и остановке.