Характеристики Triumph TIGER 800 XR/XRX/XRT

Triumph TIGER 800 XR/XRX/XRT

Tiger 800 (и Tiger 800XC), которые поступали в продажу с 2011 модельного года, претерпел полную смену модели в 2015 модельном году и был выпущен как Tiger 800XR (и Tiger 800XC). Tiger 800XR — это универсальная модель для приключений с литыми колесами и дорожными шинами (XC имеет спицевые колеса и больше подходит для бездорожья), позиционируемая как преемница предыдущей модели Tiger 800 (без торговой марки (XR означает Cross). Дорога). Особенностью новой серии Tiger, выпущенной в 2015 году, является то, что электронное управление кузовом автомобиля было усовершенствовано сразу. Он оснащен электронным контролем тяги, который передает открытие дроссельной заслонки с помощью электрических сигналов. Кроме того, «Tiger 800XRx» позиционировался как модель высшего класса, оснащенная круиз-контролем, а позже Tiger 800XRT также был представлен как топовая модель с дополнительным оборудованием. Модель 2018 года претерпела еще одну смену модели, и три класса Tiger 800XR/XRx/XRT остались прежними, причем XRx и XRT по-прежнему являются высшими классами. Фары XRT теперь полностью светодиодные, а оборудование для обеспечения комфорта, такое как ручки и обогреватели сидений, также входит в стандартную комплектацию. Максимальная мощность трехцилиндрового двигателя с водяным охлаждением объемом 800 куб.см составляет 70 кВт. Это настройка для подготовки версии мощностью 35 кВт для обладателей европейской лицензии A2. Базовая модель должна была иметь мощность 70 кВт или меньше.