Характеристики Triumph TIGER EXPLORER

Triumph TIGER EXPLORER

Tiger Explorer — новый приключенческий туристический автомобиль, выпущенный в 2012 году. Начиная с первой модели в 1993 году, серия Tiger играла роль в модельных вариантах Triumph как 3-цилиндровая модель двойного назначения, но в 2007 году появился Tiger 1050, который имеет 17-дюймовые передние и задние дорожные шины и предназначен для было введено использование на дорогах. Это заставило фанатов беспокоиться, что маршрут будет изменен. Эти прогнозы оказались необоснованными в случае с Tiger 800/XC, приключенческим мотоциклом среднего класса, выпущенным в 2010 году, но два года спустя Tiger Explorer дебютировал как модель еще более высокого класса. Фактически разработка Explorer началась с момента появления Tiger 1050. Двигатель представлял собой 3-цилиндровый агрегат жидкостного охлаждения объемом 1215 куб.см, соединенный с 6-ступенчатой коробкой передач и карданным валом. Еще одной особенностью является то, что он оснащен электронными системами управления, такими как электронная система управления, антипробуксовочная система и круиз-контроль (ABS также входит в стандартную комплектацию). Хотя форма фар и другие особенности были аналогичны предшествующему ему Tiger 800, многие детали, в том числе экстерьер, были разработаны специально для него. Колеса литые, диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Шины были дорожными, но они были разработаны с учетом езды по бездорожью. В следующем, 2013 году, был выпущен Tiger Explorer XC, на котором были использованы спицевые колеса. При смене модели в 2016 году литые диски были переименованы в Tiger Explorer XR.