Yamaha FZ8(FZ8N)
Версия FZ8 и полукапотная версия Feather 8, которые появились как новые модели в 2011 году, были установлены как родственные модели FZ1/FZ1 Feather. Рядный 4-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением объемом 779 куб.см создан на основе двигателя YZF-R1, который устанавливается в серию FZ1, с уменьшенным диаметром цилиндра на 9 мм (с 77 мм до 68 мм). Поскольку ход поршня остался таким же, как у FZ1, - 53,6 мм, это, естественно, был длинноходный тип с передаточным числом FZ1. Кроме того, головка блока цилиндров была заново спроектирована с четырьмя клапанами, а степень сжатия смеси была увеличена до 12,0:1 (FZ1 составляла 10,5:1). Рама имела те же характеристики, что и FZ1, и передняя вилка была того же перевернутого типа φ43. Конечно, существуют различные различия в настройках из-за различий в рабочем объёме, но в целом его можно считать моделью FZ1 с небольшим объёмом. FZ8 была зарубежной моделью и официально не была представлена на японском рынке, но продавалась внутри страны компанией Presto Corporation, которая «реимпортировала» экспортные модели Yamaha.