Характеристики Yamaha MT-10/SP

Yamaha MT-10/SP

Модель MT-10, поступившая в продажу в Японии в мае 2017 года, была разработана как вершина серии Yamaha MT, которая расширилась за счет таких моделей, как MT-09, 07 и 25. Двигатель и шасси основаны на YZF-R1, выпущенном в 2015 году, а настройки и характеристики были изменены, чтобы обеспечить прямой крутящий момент и управляемость, типичные для серии MT. Например, для МТ-10 было доработано 60% деталей корпуса. Электронное управление, такое как контроль тяги и помощь при переключении передач, также было включено в обнаженную версию YZF-R1. В Японии были представлены две модели: стандартная комплектация и усовершенствованная версия MT-10SP. Версия SP была оснащена подвеской Ohlins с электронным управлением и полноцветным ЖК-дисплеем TFT. В ноябре 2021 года новая модель с пересмотренными характеристиками была анонсирована для европейского рынка как модель 2022 года. Передняя маска, центрирующая фары, была изменена на более компактную, как и в других сериях MT той же эпохи, двигатель соответствует стандарту Евро 5, и была принята новая 6-осевая система IMU (инерциальный измерительный блок). также претерпели значительные успехи. Кроме того, стандартный счетчик теперь цветной. Этот новый МТ-10 был впервые представлен в Японии на мотошоу в марте 2022 года и поступил в продажу в октябре того же года.